设置女性优先车厢原本是为了预防性骚扰 , 善意之举 , 但在实践的过程中 , 却备受争议 , 也非常难以实现 , 那么 , 有必要设女性优先车厢吗?下面小编就带来介绍 。
有必要设女性优先车厢吗
【有必要设女性优先车厢吗,为什么女士优先车厢备受争议】如果女性优先车厢就是一个形同摆设的花架子 , 根本没有发挥女性车厢的作用 , 没有一个女性享受到优先的待遇 , 而这个女性车厢仅仅是为了能唤起大家的公德心和良知 , 那么这种形式的、虚的东西还是不要设了 。
设了 , 反而徒增大家对人性的失望 , 还无端地挑起性别之间的矛盾和对立 , 不过就是好心办坏事罢了 。
为什么女士优先车厢备受争议
其实 , 近年来 , 是否设置“女士优先车厢”的争议之声频频涌现 。
有人认为 , “女士车厢是社会进步的表现” , 也有人质疑这涉及性别歧视 , 在一个性别平等的社会中权利保护应该“去性别化” 。
在上海律协社会公共服务业务研究会主任、上海如闻律师事务所主任张晔看来 , 根本原因还在于社会群众对女士车厢这一新事物的理解、使用、外延、概念等存在不明确 , 不清晰 , 造成了使用过程中的误解和矛盾 。
早在2017年6月 , 深圳地铁就已设“女士优先车厢” 。为了进行规制 , 2019年9月 , 《深圳经济特区文明行为促进条例(草案修改稿)》公开征求意见 。其中就提到 , 地铁可以设立优先车厢 , 在高峰时段优先车厢可以仅供残疾人、未成年人、女性等有需要的人士乘坐 , 对于乘坐优先车厢的其他乘客 , 地铁工作人员应当劝离 。
此消息一出 , 再次引发网友争议 。据媒体后续报道 , 从该草案后续的审议结果报告中看到这条被删除 。理由为:优先车厢“在实践中难以操作” , 且“我们已经就设立优先座椅进行了规定 , 有需要的人士可以使用 , 再在此基础上设立优先车厢的必要性尚须进一步论证” 。
也就是说 , 目前尚无“‘女士优先车车厢’仅能女性乘坐”的规定 , 也即“遵循自愿原则” 。但这样的情况说明显然不能解决“女士优先”与“自愿原则”在实践中面临的冲突 。
设置女士车厢 , 出发点是好的 , 考虑到了很多特殊群体的因素 , 尤其是地铁高峰时间 , 对女性拥挤而产生的尴尬及其他问题 , 起到了缓解和保护作用 。
但 , 女士车厢作为社会公共服务的一种 , 在实践中 , 必须具有符合其社会服务的根本作用 , 要有明确的使用规范和规则 。不能造成社会资源和公共资源的浪费甚至是滥用 。
是否设置女士优先车厢 , 对一个城市而言 , 首先需要综合考虑其公共资源是否足够 。其次也需要衡量女士优先车厢 , 在实践中对问题的解决、需求的满足发挥多大的作用 , 例如减少性骚扰等 。
女士优先车厢的设立当然是善意之举 , 而对于没有设立的城市而言 , 在立法、执法上为公众权益提供有力的法治保障 , 让女性的困扰得以解决 , 更是解决问题的重要举措 。
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