摩托车动力不足怎么解决

1、增加进气量: 改装蘑菇头后可使进气量明显增大(大约50%) , 但改装后或许你的车会加油加不上去等等 。因为增大进气后混合气变稀所致 , 应该根据车况对化油器做适当的调整 , 可微调混合气螺丝 , 调整低速混合气比 , 再调整油针调整高速混合气比 , 使混合气浓度正常 , 可观察火花塞的燃烧颜色来对比调整 。
2、改装点火器:一般国产车的点火器控制角很小 , 很明显的问题就是高速的时候容易振动 , 发抖 , 改装好点的角度大的点火器(最好是0-35度角全速控制的 , 我现在反正是还没发现) , 再就是要用好一点的火花塞 , 推荐使用铱金或铂金的塞子 , 因为铱金的塞子可以把点火针做的更细 , 所以产生的火花就会更强 , 当然也会达到更加省油的目的 。
3、改装大口径化油器:一是换口径更大的化油器 , 二是优化现有化油器的主量孔(适当加大)、优化化油器主油针(重新打磨供油曲线) , 最后调节混合比 , 改大流量空滤 。这样发动机基本就行了 , 发动机最低可以提升百分之15到20的功率 , 但是光有这些提升是不行的 , 传动比也必须要进行改动 。
4、改装排气系统:改装进气增大进气后 , 排气也应该做适当的改装 , 这样才会让废气顺利的排出 , 而不致于形成瓶劲 , 具体的改装方法每辆车都不太一样 , 最好找专业的维修店让专业人员进行改装 。
5、轮胎气压:保持正常的轮胎气压 , 夏天的时候不要太大 , 颠的太厉害 , 屁股不舒服 , 还容易爆胎 , 当然不要太小 , 太小摩擦力太大 , 发动机可吃力了 , 将气压调整到合适的状态是很有必要的 。
6、改装大气缸:一些小排量的车如果有条件又能改的前提下 , 把气缸增大当然也会增大动力 , 比如125的改150的缸等等像有些车的前轮胎是比较粗的 , 如太子车等 , 可以改用稍细一点的 , 会减小驱动时的摩擦力 , 也会使加速更明显 , 速度上升 。
【摩托车动力不足怎么解决】7、增加压缩比:增加压缩比的方法很多 , 可以缸头堆焊 , 可以换尖顶活塞 , 可以换超薄中缸垫 。其中 , 换超薄中缸垫最安全 , 但是效果也是最差 , 适合没有改装经验的摩友进行尝试 。

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