为什么直升机有两个螺旋桨,为什么直升飞机尾部有螺旋桨

为什么直升机有两个螺旋桨
直升机有两个螺旋桨的原因:保证机体稳定不发生转动并实现航向的操作 。直升机是一种由至少二个或多个水平旋转的旋翼提供向上升力和推进力而进行飞行的航空器,由西科斯基于1939年9月发明 。直升机具有垂直升降、悬停、小速度向前或向后飞行的特点,缺点是速度低、耗油量较高、航程较短,是典型的军民两用产品,可以广泛的应用在运输、巡逻、旅游、救护等多个领域 。两个螺旋桨的作用不同,大螺旋桨提供升力,负责升降,小螺旋桨克服直升机旋转,为机身提供稳定 。

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为什么直升飞机尾部有螺旋桨【为什么直升机有两个螺旋桨,为什么直升飞机尾部有螺旋桨】其实,并不是所有的飞机都是在机身上部和尾部装有螺旋桨 。这种结构的直升飞机称为:单旋翼+尾桨式直升机,是最早的实用直升机类型,现在约占世界直升机总数的70%左右 。机身上部巨大的旋翼用于产生飞机起飞所需要的升力,尾桨旋转所产生的推力或拉力会形成与旋翼反作用扭矩方向相反的平衡力矩 。这样,直升机就不会总是在空中打转了,既能正常前飞,又能进行方向操纵 。

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