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奔驰clk用了什么悬架

经验分享小常识

奔驰clk的前悬架使用了麦弗逊独立悬架 ， 后悬架使用了多连杆独立悬架 。奔驰clk是奔驰旗下的一款跑车 ， 这款车一共使用了四款发动机 ， 分别是1.8升机械增压发动机 ， 2.6升自然吸气发动机 ， 3.0升自然吸气发动机 ， 3.5升自然吸气发动机 。
麦弗逊悬架和多连杆悬架都是比较常见的独立悬架 。
【奔驰clk用了什么悬架】麦弗逊悬架是应用最广泛 ， 结构最简单的独立悬架 。
麦弗逊悬架只有一根L型控制臂 ， 这种悬架是几乎不会占用什么空间的 ， 所以有很多前横置发动机的汽车会使用麦弗逊前悬架 。
多连杆悬架的结构是比较复杂的 ， 这种悬架有很多连杆 。
多连杆悬架其实是基于双叉臂悬架改进而来的 ， 这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆 。
多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能 ， 这样可以提高车轮的抓地力 ， 抓地力提高了 ， 车子的操控性也会提高 。
多连杆悬架还可以提高车子的乘坐舒适性 。
悬架对汽车的操控性和舒适性有比较大的影响 ， 如果想要有一个好的底盘 ， 不仅要使用好的悬架结构 ， 还要使用好的材料来制造悬架 ， 并且要有优秀的工程师来调校悬架 。

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