以前买车的时候没考虑那么多 ， 觉得它能跑、可靠、省油就行 ， 于是就买了雪佛兰赛欧 。没结婚之前开雪佛兰赛欧倒是没什么问题 ， 日常代步、周末出去爬山都比较方便 。可是在结婚、生了小孩之后 ， 雪佛兰赛欧的空间对我来说就完全不够用了 ， 换车也就成为了我们家头等大事 。当时我的存款不是很多 ， 又得留出一部分钱应急 ， 所以我打算卖掉雪佛兰赛欧之后 ， 去换一辆10万左右的车型 。正是因此 ， 我了解到宝骏730这款车型 ， 并最终成为了宝骏730的车主 。
我会到宝骏730 ， 和这款车比较亲民的价格有很大的关系 。虽然说宝骏730和比亚迪宋MAX、吉利嘉际一样都属于多座位的家用MPV ， 但是宝骏730的起步价才7万出头 ， 而比亚迪宋MAX、吉利嘉际的起步价都在9万以上 ， 价格要高了不少 。而像我选择的顶配版本宝骏730 1.5T CVT旗舰型 ， 指导价10万出头就行 ， 算上终端活动之后 ， 落地也就10万多一点 ， 没有超过我的买车预算 。
和我之前开的雪佛兰赛欧比起来 ， 宝骏730还有另一个地方比较吸引我 ， 那就是宝骏730的车身尺寸、车内空间更大 ， 还做到了标配7座布局 ， 这一点雪佛兰赛欧并没有做到 。我会考虑自带7座的宝骏730 ， 主要是我们家有生二胎的打算 ， 7座布局方便以后二胎出生后全家人一起出行 ， 不用等二胎出生之后再换车 。就算不生二胎 ， 7座布局在回老家走亲戚的时候 ， 也会比5座车方便不少 。
宝骏730的车内空间我觉得不比比亚迪宋MAX、吉利嘉际小 ， 我了解到宝骏730的车长接近4米8 ， 轴距接近2米8 ， 数据很好看 。实际坐在车内的时候 ， 我发现宝骏730虽然说是一款7座车型 ， 可是它的第二排可活动空间依旧很大 ， 我觉得只比朋友的哈弗H6小一点甚至相差不大 。我身高1米76 ， 同样可以在宝骏730的第二排翘二郎腿和葛优瘫 。
宝骏730的动力表现我觉得也不错 ， 它配备的是1.5T发动机 ， 匹配模拟8速CVT变速箱 。这套动力的具体参数我不是很了解 ， 但是平常开的时候 ， 我并没有觉得动力不够用 ， 想要超车时 ， 只需要深踩油门；带上一家老小出门的时候 ， 就算是上坡也不觉得无力 。同时 ， 宝骏730在换档时也没有什么卡顿感 ， 就算是在堵车路段、需要频繁换档的时候 ， 这台模拟8速CVT变速箱也能带来比较好的平顺性 ， 让乘坐在宝骏730时觉得更舒适 。
不过宝骏730的车内只配备有电动天窗 ， 而没有提供全景天窗 ， 我觉得这算是一个小缺点 ， 因为全景天窗的采光更好 ， 晚上也更方便看星星 。当然 ， 考虑到宝骏730本身的定价 ， 它能配备有电动天窗其实已经很不错了 。更何况在宝骏730上 ， 其实还有无钥匙启动/进入、皮质座椅、LED日行灯、后排出风口、胎压显示、定速巡航、倒车影像等配置 ， 已经可以用“高配置”来形容了 。
其中 ， 我比较喜欢的有定速巡航、倒车影像这两个 。定速巡航可以优化跑高速时的驾驶体验 ， 在高速上我只需要设定跟车速度和安全距离 ， 然后就不需要长时间去踩踏板了 ， 宝骏730会自动维持速度 ， 让驾驶变得更省力 。倒车影像则是我老婆的心头爱 ， 她有时候也会开车出门 ， 但是她的倒车技术很一般 ， 宝骏730尺寸又比较大 ， 有倒车影像在 ， 能让她比较轻松地看到车后方的情况 ， 方便她倒车停车 ， 所以我老婆对宝骏730也是蛮认可的 。
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