【汽车叶子板隔音是隔在哪里，汽车轮内衬隔音需不需要叶子板也隔音】说的叶子板就是我们常说的轮弧，那做叶子板隔音能有哪些好处呢？相信有的人很反感车轮那块噪音，那噪音是怎么来的呢？主要还是因为轮胎滚动时产生的旋流噪音、砂石击打轮弧的噪音和轮胎走过不平路面时产生的胎燥 。那怎么才能消除这样的噪音呢？这个时候就需要在叶子板上做隔音，这样才能将以上产生的效果降到最低，用的材料越好，噪音才会越低 。下面三正汽车音响来介绍下STP隔音材料对于叶子板有什么样的作用和特点呢？ 第一，绒面缓冲_轮弧战甲 。轮弧衬板使用热压成型技术，将化纤材料压制成轮弧内衬的形状，利用其材料表面良好的弹性绒面来缓冲撞击带来的噪音，同时将各种由轮弧部位传入驾驶舱内的各种共鸣音、行驶中的摩擦噪音阻隔在外 。第二，适用各种车型 。根据不同车型轮弧部位的实际尺寸进行改造，经过10颗自攻螺丝的加固后，再使用戒刀修剪裁切多余的边角，经过一整套标准的施工流程后，轮弧衬板可以适用几乎所有的车型 。第三，形态稳固_持久防水 。不易变形：化纤成分经过热压处理，质地紧凑，形成高密度稳定结构 。防水：材料表现出疏水性，沾水后迅速风干，不影响性能 。、第四，轻量化材质 。一对轮弧衬板的重量为1千克，应用轻量化材料，保证了隔音效果的同时，不增加车体负重，也不必担心重量增加引起的燃油耗费 。
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