【大循环和小循环分别指什么】大循环和小循环，指的是发动机冷却系统的两种工作模式 。小循环是指冷却水流出机体后，大部分不流经水箱散热冷却，而再进入机体冷却发动机的过程 。大循环是指冷却水流出机体后，全部经过水箱散热冷却后，再进入机体冷却发动机的过程 。
汽车大小循环的工作原理：1．小循环：当发动机水温低于76℃时，节温器主阀门关闭，旁通阀打开，气缸盖至散热器的冷却水通道被切断 。冷却水由气缸盖水套流出，经过节温器旁通阀、旁通管进入水泵，并经水泵送入气缸体水套 。由于冷却水不经散热器散热，可使发动机温度迅速提高 。这种循环方式称为小循环 。2．大循环：当发动机水温高于86℃时，节温器主阀门打开，旁通阀关闭 。冷却水全部由主阀门进入散热器散热，水温迅速降低，然后再由水泵送入气缸体水套 。这种循环方式称为大循环 。
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