电喷发动机的电子元器件比较多 ， 大都以传感器形式通过ECU控制 。发动机工作是否正常 ， 一般在仪表盘上有发动机故障灯显示 。当打开点火开关 ， 黄色故障灯亮 ， 发动机自检 ， 启动发动机后故障灯熄灭 。此时如果故障灯亮就说明发动机有故障 。
故障灯有黄色和红色两种 。当红色故障灯亮 ， 请不要继续行驶 ， 说明发动机有重大故障 ， 如水温警告 ， 机油警告 ， 曲轴位置警告等等 。
如果是黄色灯亮 ， 此时有两种情况 ， 一种是假性故障 。一种是真故障 。
一 ， 假性故障 。
1 ， 假性故障可以把电瓶负极线拆下来 ， 然后再装上去 ， 启动发动机 ， 黄灯熄灭 。
2 ， 由于发动机先前有故障 ， 但修复后故障码未清除 。
3 ， 有些故障码用解码器可以清除的故障码 。
以上为假性故障 ， 但有的车辆拆电瓶线后要再用电脑匹配节气门 ， 所以 ， 拆电瓶线要注意 。
二 ， 真故障 。
发动机有故障亮黄灯 。它的原因非常多 ， 比如说节气门积碳多 ， 火花塞故障 ， 氧传感器故障 ， 尾气排放故障等 。
这种故障有两种情况 ， 一种是车辆可行驶 ， 一种是车辆限扭 。
1 ， 当黄灯亮时 ， 发动机启动正常 ， 但明显怠速不稳 ， 加油不畅 ， 油耗增加 。
此时应该是节气门积碳过多 ， 缸套活塞积碳过多 ， 火花塞 ， 点火线圈工况不良 。氧传感器故障等等 。
2 ， 如果黄灯亮时 ， 发动机启动正常 ， 但车辆明显加速无力 ， 此时应该是氧传感器故障 ， 或者三元催化中毒 ， 柴油机尿素系统故障 。
【发动机故障灯亮了怎么解决 发动机灯亮了是什么原因】 综上 ， 发动机故障亮黄灯 ， 主要是①油品含水或杂质多 。②节气门积碳 ， ③缸套活塞积碳 ， 。④火花塞点火线圈工作不良 ， ⑤氧传感器故障 。
我们一般在黄灯亮起时 ， 车辆可继续行驶 ， 但要尽快解决 。重点是：
①检查更换燃油滤芯 。②清洗节气门及缸内碳 。③电脑检测氧传感器 。
发动机故障灯亮原因非常多 ， 只能简单介绍一下 。具体可以到专业地方用电脑检测解决 。
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