底盘高的轿车排名 底盘最高的三款轿车分别是谁

【底盘高的轿车排名 底盘最高的三款轿车分别是谁】底盘到地面的距离被称为离地间隙,汽车底盘越高,那么汽车的离地间隙数据也越大 。不同类型的汽车由于要适应不同路况,所以它们的离地间隙设计往往也差别较大 。下面,我们一起来了解一下底盘高的轿车,这三款车的知名度都很高 。
日产轩逸
轩逸在空载时底盘高度高达167mm的惊人高度,这个数据在底盘高的轿车中绝对属于较高水平 。但无奈由于底盘调校偏软以及轴距的影响,在满载后底盘高度下降至112mm 。但这样的表现也是非常不错的,除了极端路况,轩逸可以从容应对任何坑洼障碍 。
标致408
作为一辆法系车,标致408毫无疑问的选择了扭力梁后悬,但是它的调教却非常好,底盘软硬适中、韧性十足,并且后排空间表现也非常不错 。虽然,标致在空载时的最小离地间隙只有149mm,这是一个在同级别车型中处于中下水平的数据 。但在满载的情况下,标致408很好地将最小离地间隙控制在124mm,这是一个与空载数据完全相反的水平,完全处于同级别车型的中上水准 。
吉利帝豪
空间方面,帝豪一直也有不错的表现,2650mm的轴距完全可以满足家庭的日常用车需求 。吉利帝豪的满载离地间隙为150mm,这对于一款紧凑级家用轿车来说是非常不错的成绩,完全可以应对各种复杂的城市路况 。但是吉利帝豪的缺点也很明显,就是悬架的整体感觉稍微有些松散,并且侧向支撑稍弱 。
作为底盘高的轿车,这三款轿车,不仅在外观上非常符合轿车的设计美学,同时还通过提高底盘到地面的间隙距离来增强汽车的通过性,这对于无法调节底盘高度的汽车而言,是一项非常重要的改变 。
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