【卡车之家 原创】小编因为出差比较多 ， 去过全国大大小小各种城市 。发现一个现象：无论是在北上广深等这样的一线城市 ， 还是其他一般城市 ， 采用东风多利卡底盘的专用车都不在少数 。这些东风轻卡底盘 ， 既有东风多利卡早期产品 ， 也包括了国六锐能版等近年来的新产品 。很多城市的轻型专用车半数都采用了东风轻型车底盘 。
多利卡公告多保有量大小编向多个业内人士请教 ， 大家一致认为：可靠耐用、公告完善、改装方便、市场保有量大、维修保养便捷、终端用户信赖 ， 都是专用车用户选择多利卡的原因 。
盈峰中联环卫车在我国环卫车辆市场占据了较大的市场份额 ， 这与中联较早就同东风多利卡建立合作关系 ， 共同开发环卫车产品有关系 。中联重科与东风多利卡在环卫车底盘领域的合作有十多年的历史 。双方已经成为相互信赖的战略合作伙伴 ， 合作开发的产品也由单一垃圾收运车 ， 发展到压缩式垃圾车、道路清扫车、下水道疏通车等全系列产品 。
福建龙马也是一家规模较大的环卫车辆生产企业 ， 据其工作人员介绍 ， 大吨位的底盘尚有多种选择方案 ， 可以根据用户的喜好来匹配 。但是D7和D8级别的底盘 ， 则建议采用东风多利卡 。因为这个级别的底盘是东风多利卡的传统产品 ， 比较成熟 。
除了提供优质的产品 ， 东风多利卡的售后服务也是赢得认可的关键 。东风多利卡的产品在全国保有量非常大 ， 因此售后服务网点也多 ， 零部件价格相对透明 ， 采购也比较方便 ， 服务及时性也非常好 。这些都很好地解决了环卫车对于售后服务的特殊需求 。由于大城市的示范作用 ， 为东风多利卡底盘在其他城市的推广打下了良好的基础 。
东风多利卡底盘在设计时就定位于专用改装据东风多利卡研发人员介绍 ， 东风产品特别是多利卡从研发初期就充分考虑了底盘的改装需求 ， 因而对环卫用车有着天然的适应性 。
据介绍 ， 东风多利卡底盘设计上广泛采用有限元分析软件 ， 结构优化 ， 采用高强度的新材料降低自质量 ， 实现底盘的轻量化 。采用新工艺 ， 在不增加材料的前提下使部件满足强度要求 。在法规的限制下 ， 给改装预留了最大的载质量 。东风底盘还对轴距和轴荷进行调整 ， 解决了传统环卫车底盘前轴承载不足、改装后重心偏后的缺点 。
东风多利卡对变速器也进行了升级 ， 设计了双取力器窗口 ， 预留了足够的安装空间 ， 左右都可以取力 ， 用户可自由选择 。变速器低置 ， 多种速比 ， 输出接口有法兰式和花键式 。标配原厂取力器 ， 该取力器通过了整体可靠性试验的验证 。针对除雪车的需求 ， 东风多利卡还可以匹配全功率取力器 。
细节方面为专用车考虑周到【为啥这么多专用车都爱用多利卡底盘 东风多利卡】以往专用车底盘车架并无标准孔预留 ， 改装厂移动或安装部件需要重新钻孔 ， 增加成本且改装时在车架上随意钻孔、孔位杂乱无章 ， 易形成应力集中 ， 降低车架强度 。为此 ， 东风多利卡实现了底盘部件、改装部件与车架连接的标准化 。底盘部件和改装部件可任意布置 。降低了改装成本 ， 增加改装便利性 ， 也提高了车架的强度 。据测算 ， 实现孔位标准化后 ， 东风多利卡底盘的车架强度较原来提高了5% 。
原有专用车底盘各系统管路相对独立 ， 造成管路分散凌乱、支架利用率低、装配随意性大、装配效率低、设计人员现场服务时间长、生产成本高等问题 。给改装厂造成较大的麻烦 。东风多利卡底盘则实现了各系统管路的“管束化”设计 ， 将制动转向等系统尼龙管整体设计成管束总成 ， 管束以总成的形式上线装配 。这样一来就确定了装配走向的唯一性 ， 彻底解决了管路鼓起、凌乱等问题 。不仅方便了改装厂对管路的改装、使整车美观 ， 而且便于整车管路的检查和维修 。
东风多利卡底盘还提供方便快捷的电气改装接口和本地PTO取力器 ， 满足了环卫车控制发动机以恒定速度作业的要求 。PTO开关与巡航开关复用 ， 既可以控制发动机以恒定转速工作 ， 也可以控制整车以恒定车速行驶 。
东风多利卡底盘的驾驶室有预留开关 ， 供改装使用的24 V电源插座、工作灯等使用 。方便快捷的电气改装接口 ， 可以在底盘PTO、远程PTO、远程油门预留改装接口处取得所需要的信号 ， 以适应改装需要 。驾驶室还采用外翻式前围外板 ， 具有油气弹簧撑杆结构 ， 日常检修无需翻转驾驶室 。省时、省力、省心的高效维修检查系统 ， 可在车辆故障自动报警 ， 通过电脑检测实现准确判断 ， 即刻找到故障源 。驾驶室配有远程启动、停机装置 ， 可以解决车辆倾翻后 ， 在驾驶室内难以启动的问题 。
编后语：美观、实用的东风专用车底盘具有很多先天优势 ， 而东风轻型车的服务、维护、保养工作也为专用车用户解决了很多后顾之忧 。市场每天都是新的 ， 没有永远的胜者 。其他底盘厂家只要能充分调研和满足用户需求 ， 提升竞争力和性价比 ， 也会在环卫车底盘市场取得进展 。东风多利卡底盘的上述特点 ， 已经被其他品牌的底盘借鉴或参考 ， 有些已经成为专用车辆底盘流行的技术 。（图/文 梅振）
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