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破釜沉舟 长安福特

生活经验知识分享

福特在中国市场“消沉”了好几年，从2016的年销量96万辆跌落到年销量20万辆级别，近几年一直在此区域徘徊 。同样境遇的还有法系品牌神龙集团，其与东风汽车合资的双品牌年销量也曾达到70万辆，近年来直接跌到几万辆，并有一蹶不振的态势，韩系品牌在中国市场的状态也是如此 。
长安福特这些的“窘境”，主要是产品吸引力出现了问题，曾经月销过万的B级轿车蒙迪欧已经9年未换代，销量“担当”福克斯在“谈三色变”的大环境下也是不温不火，虽然其动力和颜值都是同级的杆标 。不同于法系品牌在老车型上的修修补补，长安福特通过投产全新车型福特锐际和探险者两款SUV车型，尤其是后者属于高价值的大型SUV，才让长安福特的销量企稳回升并且有了“回血”的资本 。
在轿车领域，长安福特这几年失去的不可谓不大，福克斯丢掉了销量，含金量极高的B级轿车堪称“利润奶牛” 。德系大众品牌和日系三大品牌，旗下都有长期月销过万的B级轿车，让它们赚得盆满钵满 。
8AT+广域巨幅屏，降维打击CVT双离合3月18日，长安福特春季新品秀在上海拉开帷幕，福特轿车旗舰——长安福特新一代蒙迪欧正式开启预售 。发布4款车型预售价15.98万元-21.98万元，这样的价格可以说是长安福特以破釜沉舟之势，期望以极具诚意的价格重回主流阵营 。
与同级B级轿车长期月销过万辆的车型相比，新一代蒙迪欧的优势也十分明显：
东风日产天籁2.0T车型起售价21.68万元，匹配的是CVT变速箱；广汽本田雅阁全系1.5T发动机匹配CVT变速箱，起售价为16.98万元；广汽丰田凯美瑞2.0自然吸气发动机车型起售价17.98万元，变速箱依然是CVT结构；德系阵营的B级轿车标杆一汽大众迈腾的起售价为18.69万元，动力系统为1.4T发动机与DSG双离合变速箱的组合 。
先进的1.1米超广域高清巨幅屏、SYNC?+ 2.0智行互联系统等科技装备，将“秒懂”级的智能配置下沉到17万元级别 。丹麦著名B&O品牌音响、全景电动天窗及最高可拥有18项智能驾驶辅助功能的福特Co-Pilot360?智行驾驶辅助系统，这些配置已经是豪华品牌40万元以上车型才具有的，而新一代蒙迪欧顶配车型EcoBoost?245 ST-Line的指导价仅21.98万元 。
设计更年轻运动，车身同级最大堪比C级车新一代蒙迪欧在设计上也摒弃了老款车型的多数元素，采用福特“势能美学”全新家族设计语言，采用前倾姿态、锋利线条、灵动型面，带来刚柔并济的视觉冲击 。四门轿跑动感外观、熏黑快背车顶，超低风阻0.293Cd，破风前行；经典的八边形格栅经过全新演绎，比例更夸张、造型更激进；一体贯穿式风刃灯带横贯前脸，强调整车的视觉宽度，并彰显力量感；动感三柱型尾灯，以经典驾驭潮流 。
在内饰设计上，新一代蒙迪欧采用环抱式座舱设计，将科技、功能与造型完美地融为一体，营造出宁静科技的未来座舱氛围 。车身长4935*宽1875*高1500mm，具备超长的2945mm轴距，达到行政级阔绰的车内空间，无论是驾驶与乘坐都更加舒展 。
6秒级B级轿车新成员，笼型车身呵护安全福特的车型从来不缺乏运动感，无论哪一款都是同级排名前列，福克斯如此，蒙迪欧亦是如此 。新一代蒙迪欧全系搭载2.0T+8AT黄金动力总成，0-100km/h加速仅6.5秒 。新一代蒙迪欧全系配备福特第四代 Ecoboost? 2.0T发动机，额定功率175kW，峰值扭矩376N·m，匹配升级之后的8AT变速箱，这样的动力组合与加速感即便是与更高一级的豪华车型奥迪A6L相比也有优势 。
在继承福特品牌优异的操控DNA基础上，新一代蒙迪欧深入洞察中国用户偏好，对底盘、车身结构进行深度改进，降低了泊车和低速时的转向力，同时还采用轻量化铝合金下控制臂，使车长近5米的蒙迪欧操控灵活 。
新车在安全方面也做足了功夫，采用高安全笼型车身设计，关键零件采用1700Mpa超高强度材质，打造出钢筋铁骨般的高强度笼型车身，带来稳定紧致的驾控感受，提升操控运动质感，同时为驾乘人员提供安全保障；配备7安全气囊，带给驾乘人员更加细致周到的呵护 。
全新架构“秒懂”级交互，18项智能驾驶辅助出行更轻松新一代蒙迪欧与福特纯电车型共享同一全新电子电气平台——福特FNV智能互联全网架构，不仅具备了电车级的智能座舱和智慧驾驶能力，更拥有整车全域OTA能力 。搭载的1.1米超广域高清巨幅屏，整合12.3英寸全彩数字液晶仪表盘和27英寸超大真4K中控屏 。12.3英寸全彩数字液晶仪表盘整合AR导航、娱乐、路况模式等多种功能 。27英寸中控屏支持福特业内首创的“联合驾趣”功能，通过分屏、整屏的自由切换，在提升驾驶乐趣的同时又增加行车安全性 。
福特最新一代车机系统SYNC?+2.0智行互联系统，整合先进的百度人工智能技术和丰富的互联网应用生态，支持多点触控、AI语音识别、手势控制、面部识别等多维交互方式，结合福特全球首款可视化虚拟人工智能助手VPA智行伙伴，可不断学习车主偏好 。Co-Pilot360?智行驾驶辅助系统，配备先进的视觉感知，装有23个传感器配置，可实现多达18项智能驾驶辅助配置，包括福特全球首个L2级主动辅助驾驶功能——BlueCruise主动驾驶辅助功能 。
合资品牌有太多掣肘，外方要利润还想坚持品牌基因的传承，中方希望获得更多的市场空间，双方既是合作伙伴又是博弈对手 。在这方面，法系品牌和Jeep当前的困境都与此有关 。从新一代蒙迪欧的产品实力和定价来看，长安福特的合资双方显然在这方面达成了妥协，做到了价格同级最低、动力同级最强、车身同级最大、智能同级标杆 。长安福特正在王者归来 。
【破釜沉舟 长安福特】

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