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对话 上海五菱宝骏

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文：懂车帝原创 张屹鹏
[懂车帝原创 行业] [懂车帝原创 2021上海车展] 在电动化、智能化、网联化、共享化——汽车新四化浪潮的席卷下，全球汽车产业正在经历百年未有之大变局 。正值汽车行业面临着巨大的机遇和风口之时，又一年的上海国际车展如期而至 。
懂车帝行业频道在此次上海车展上，与一众中外汽车领袖、技术精英、营销大咖们共同探讨这个充满机遇与挑战的汽车产业，问道汽车市场的新增长与行业趋势的新变化，此篇采访对象为上汽通用五菱汽车股份有限公司五菱事业部品牌与市场总监张益勤 。
在本届上海车展上，五菱带来了宏光MINIEV CABRIO，以及五菱全球银标首款战略型SUV，后者正式定名星辰 。与此同时，LING Club用户品牌正式发布 。
本次车展上，五菱也带来了宏光MINIEV的最新销量成绩，上市270天销量突破27万大关，今年1-2月累计销量实现世界第一 。4月8日上市的宏光MINIEV马卡龙上市仅10天，订单突破45000辆 。
当被问及为何推出这么多款宏光MINIEV衍生车型时，张益勤解释说，因为后来发现了很多呼声很高的改装方向 。“我们发现，很多用户在买了宏光MINIEV后都要装扮、改一改，72%的用户会做这样的潮创，我们也举办了潮创大会，先进行海选，然后总决赛，用户参与度非常非常高 。在这样的过程中，我们看到了很多呼声很高的方向 。”
而谈到新宝骏品牌时，张益勤特别提到了大疆 。
4月16日，大疆车载官网正式上线，智能驾驶解决方案也同步对外释放 。有消息称，大疆车载已经在与车企合作交付中，搭载大疆智能驾驶系统的量产车最快于今年年内落地 。没错，这个传闻中的车企，正是新宝骏 。
据张益勤介绍，新宝骏与大疆联合联合打造的首款车型将于年内落地，大疆与汽车行业的合作，新宝骏是第一个 。
以下为采访实录（精选）：懂车帝：五菱为何要推出各种版本的宏光MINIEV？
张益勤：我们发现，很多用户在买了宏光MINIEV后都要装扮、改一改，72%的用户会做这样的潮创，我们也举办了潮创大会，显示进行海选，然后总决赛，用户参与度非常非常高 。在这样的过程中，我们看到了很多呼声很高的方向，比如颜色 。
4月8日，宏光MINIEV马卡龙正式上市，提供白桃粉、柠檬黄、牛油果绿三款配色，通过这样的方式，我们一下又链接到了更多的用户群体，官方指导价只加了4800元，而且还新增了气囊、倒车影像、全新轮圈等 。
此外，我们还发现曾有用户改了一台软顶敞篷版，人民需要什么，五菱就造什么，所以我们也推出了宏光MINIEV CABRIO，这款新车将于2022年正式投入量产，价格会比普通版高一些，还增加了一些智能化配置 。
懂车帝：请您介绍下五菱在本届车展发布的用户品牌吧？
张益勤：站在2300万用户的起点上，五菱正式发布了LING Club用户品牌，将以全新上线的LING Club小程序以及新升级的“菱菱邦”APP为载体，为消费者带来美好的用户体验，和用户共同成长 。与此同时，五菱发布了LING Club首批合作伙伴，将与万达集团、中国平安、蚂蚁链等企业强强联合，让LING Club不仅连接人与人和人与车 。
我们希望围绕用户衣食住行、吃喝玩乐，去服务用户的车生活 。同时，也希望通过这个方式听到用户真实的声音 。五菱在今年春节后专门成立了一部门，叫“用户运营部”，与市场部平级 。
懂车帝：请您介绍下新宝骏品牌在本届车展的亮点吧？为何进军休旅车市场？
张益勤：新宝骏这次发布了新宝骏KiWi EV，以及休旅车Valli 。同时，新宝骏与大疆联合联合打造的首款车型也将于年内落地，大疆与汽车行业的合作，新宝骏是第一个 。
至于为何进军休旅车这个小众市场，既然是小众，也意味着没有打开，没有头部品牌引领，所以新宝骏是有机会做领头者的，我们想开创中国休旅文化 。另外虽然小众，但中国市场下，再小众量也不会小，只要让消费者认可你的价值观、产品，另外要与品牌方向契合 。
【对话 上海五菱宝骏】五菱和新宝骏的定位是有区分的，五菱主打年轻化、多元化，更加亲民的品牌，宝骏虽然也年轻化，但偏向于科技、智能、趋势，比如与大疆的合作 。

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