文|凌清、刘帅 图|车宇世界、网络
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随着消费水平的提升 , 车市消费升级 , 已经是不可逆转的趋势 。在这种情况下 , 豪车品牌车型 , 迎来了较好的发展机遇 。但是 , 由于芯片短缺等因素 , 导致目前豪车市场遭遇到了一定打击 。
凯迪拉克XT5
有意思的是 , 作为一款豪车品牌中型SUV车型 , 凯迪拉克XT5似乎并没有受到汽车芯片短缺的影响 , 目前终端优惠依然很大 。根据车宇世界实际探店显示 , 目前凯迪拉克XT5的终端优惠价格在6万元左右 。如果确定有意向购买 , 价格方面还有一定的让利空间 。
平心而论 , 作为一款与奥迪Q5L、奔驰GLC、宝马X3同级的车型 , 凯迪拉克XT5在产品力方面 , 不乏可道之处 。比如说 , 这款车后排座椅支持全放倒 , 而且基本可以达到全平状态 。这对于消费者而言 , 具有一定吸引力 。同时 , 这款车的动力、操控配置等方面 , 也有着可圈可点的表现 。
凯迪拉克XT5
尤其是在价格优势方面 , 凯迪拉克XT5更是有着较为优越的表现 。前文我们说过 , 凯迪拉克XT5的终端优惠可以达到6万元左右 。在一定程度上可以说 , 凯迪拉克XT5是一款十分具有性价比优势的车型 。
但是 , 遗憾的是 , 即使在这种情况下 , 凯迪拉克XT5的销量表现 , 依然不容乐观 。尤其是进入2021年之后 , 凯迪拉克XT5的销量更是呈现逆势下滑趋势 。
乘联会数据显示 , 2021年1-8月份 , 凯迪拉克XT5累计销量为34162台 , 月均销量仅为4000余台 。相比2020年同期 , 凯迪拉克XT5的销量下滑了15.4% 。
凯迪拉克XT5
事实上 , 根据车宇世界了解发现 , 进入2021年之后 , 凯迪拉克XT5的销量已经连续5个月呈现下滑趋势 。数据显示 , 从2021年3月份开始 , 凯迪拉克XT5的销量开始表现疲软 。进入2021年4月份 , 凯迪拉克XT5的销量开始下滑 。截止到今年8月份 , 凯迪拉克XT5的销量已经连续5个月下滑 。
乘联会数据显示 , 2021年8月份 , 凯迪拉克XT5单月销量为4325台 , 同比下滑幅度高达21.7% 。
凯迪拉克XT5
车宇世界认为 , 凯迪拉克XT5的销量下滑 , 有多方面因素 。其中 , 凯迪拉克XT5品牌形象和溢价能力较低 , 是一个较为重要的原因 。
众所周知 , 在中国车市 , 豪车品牌车型不仅仅承载着代步工具的属性 , 同时也承载着一定的社交等社会属性 。但是 , 作为二线豪车品牌旗下车型 , 凯迪拉克XT5主要依靠较高的终端优惠 , 获取销量 。这种“以价换量”的销售策略 , 让凯迪拉克XT5很难满足消费者所需要的“社会属性” 。
甚至于 , 笔者认识的一位凯迪拉克XT5车主直言不讳地宣称 , 之所以选择这款车 , 就是因为这款车便宜 , 但是也会被人说“装” 。买了之后 , 是有些后悔的 。
凯迪拉克XT5
质量和售后方面的问题 , 也是凯迪拉克XT5销量下滑的重要原因 。根据车主反馈显示 , 目前在售凯迪拉克XT5所存在的问题 , 主要集中在发动机、车机系统故障方面 。
具体而言 , 这些问题表现为发动机故障灯亮、发动机噪音大、发动机异响、影音系统故障、车载系统故障 。同时 , 变速箱无法换挡、漆面起泡开裂、车内异响等问题 , 也出现在这款车型上 。这一点 , 我们从车质网等网站 , 均能看出来 。
凯迪拉克XT5质量售后问题较多
雪上加霜的是 , 凯迪拉克XT5售后方面 , 也存在着人员技术差、操作不规范、销售欺诈、服务态度蛮横、不解决问题、拖延或者回避问题等 。在一定程度上 , 这进一步恶化了凯迪拉克XT5的市场处境 。
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【凯迪拉克xt5怎么样 xt5太垃圾了】
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