日本一个弹丸之地 ， 在2010年前竟长达50年作为全球第二大经济体 ， 直至现在依然稳居世界第三 ， 可见其经济实力确实强大 。其命脉在哪？请看如下分析：
在日本的GDP的构成中 ， 第一产业（农业）占GDP的比重不到5% ， 第二产业（工业）占GDP的比重为25% ， 而第三产业（服务业）占GDP比重超过70% 。汽车产业又占据日本工业产值的40% ， 汽车与相关产业 ， 至少为日本提供了超过530万个就业岗位 ， 占据日本劳动人口的10% 。由此可见汽车产业才是日本经济的支柱产业和命脉 。
目前 ， 中国汽车产业如火如百思特网荼的发展 ， 是日本最不愿意看到的 ， 跟着美国发难摸黑中国 ， 也展现出其内心的恐惧与担忧 。日本汽车产业会不会像手机、家电行业那样走向衰退 ， 国产车会不会像国产手机那般 ， 百家争鸣 ， 百花齐放 ， 答案是肯定的 。
一、日本汽车行业走向衰退原因有4
1创新乏力
纯电汽车市场需要通信和智能化的结合 ， 自动化驾驶 ， 日系车企还是抱着原有的那一亩三分地百思特网 ， 想创新又没有那个实力 ， 像车载系统 ， 激光雷达 ， 车载芯片 ， 通信结合 。
2设计滞后 ， 缺乏心意
消费者不是以前的消费者 ， 只是考虑性价比了 ， 汽车本身的定位就是普通消费品 ， 以前可选择不多 ， 只能选择实用的日系车 ， 现在有更多选择了 ， 大家需要创新 ， 颜值高的汽车 ， 像特斯拉、比亚迪汉、小鹏汽车、蔚来汽车起码这些车在设计感上是捕获了消费者的心
3.中国人爱国情节日益加重 。
自钓鱼岛事件后 ， 国人对日系车开始出现抵触情绪 ， 诺大的中国市场开始萎靡 ， 以前是地方政府支持日系车的发展 ， 给与土地和税收的优惠等 ， 现在不会有了 。所以日系车未来堪忧！大家记得三星手机是如何在中国市场出局的吗
4.场定位偏差 ， 纯电才是未来
日系车新能源以氢能源和混动为主 ， 目前丰田以眼下技术达不到为由 ， 宣布放弃研究多年的氢能 。但是未来一定是纯电市场的天下 ， 但这一赛道已经跟不上中国步伐 。
二、中国汽车行业走向繁荣原因有3
1当年国产智能手机的崛起 ， 靠的是产业链的齐备 ， 技术的完善 。如今汽车行业也具备了 ， 各类汽车配件产业链完善 ， 甚至制造装备领先世界 。
2.新能源汽车雨后春笋般兴起 ， 目前世界上排名前十额新能源汽车品牌 ， 除了特斯拉 ， 其他全是中国品牌 ， 例如 ， 比亚迪 ， 蔚来 ， 小鹏 。百思特网传统车也在转型 ， 当然 ， 不是因为转型就能代表未来的汽车市场是中国车企的 ， 而是中国现在的新能源车企确实是设计和品质走在了前沿！
3.互联网行业巨头参与 ， 让汽车更智能化 ， 走在世界前列 。像华为开发激光无人驾驶 ， 5G与北汽结合 ， 小米腾讯等互联网巨头年内也宣布进军该行业 。腾飞指日可待
随着中国大力发展国产车 ， 国民支持国产车 ， 5-10年 ， 日本的汽车将全线溃败 ， 经济将会再一次下滑 ， 可能就真没有拿得出手的产品 ， 再过10年 ， 日本的经济不仅不会增长 ， 甚至会倒退 ， 那时候 ， 中国经济已腾飞 ， 小日本再想跟着美国当马前卒 ， 屎壳郎 ， 那只能是蚍蜉撼树 ， 或许迎接他们的只能是棍棒交加 。历史的欠账的 ， 终归要还的 。
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