作为日产旗下一款高性能跑车 ， GT-R凭借出色的性能也被很多车迷称为“战神” 。而现款GT-R（R35）自2007年推出 ， 至今已接近15年时间 ， 虽然没进行换代 ， 但日产也不断基于本代车型进行更新 ， 并推出特别版 。不久前 ， 日产已经先行推出2022款GT-R Nismo/GT-R Nismo特别版 ， 并且已经售罄 。日前 ， 日产又发布了2022款GT-R预告图 ， 并表示新车将于9月14日迎来发布 。值得注意的是 ， 此次2022款GT-R还将提供由Nismo设计的2款特别版车型 。
预告时间值得注意的是 ， 2022款GT-R虽然还没正式发布 ， 但售价区间已经被曝光 。据悉 ， 2022款GT-R将推出6款车型（包含特别版） ， 价格区间为1082.84万日元-1788.16万日元 ， 约合人民币为64万-105万元 。
车型特点：
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配图为现款GT-R此前消息显示 ， 日产GT-R有望于2022年下半年推出 。因此 ， 此次改款或是本代车型的最后一次更新 。据悉 ， 2022款GT-R将换装日产全新的标识 ， 并取消了橙色配色 ， 提供8种车身颜色选择（包含午夜紫和千年玉2个配色 ， 限于特别版） 。
取消橙色配色 复活午夜紫和千年玉配色 ， GT-R（R34）曾采用此外 ， 2022款GT-R还提供2个特别版车型 ， 它们均由Nismo设计 ， 分别为Premium edition和Track edition 。其中Premium edition版车型将配备有20英寸RAYS锻造轮辋、碳陶瓷刹车系统、碳纤维后扰流板、专属发动机舱盖、专属内饰缝线（座椅、换挡杆、门把手等）、翻毛皮材质的遮阳板等 。Track edition版车型将配备20英寸锻造黑色轮辋、碳纤维车顶 。
现款GT-R内饰2022款GT-R根据不同配置车型提供有倒车影像、真皮座椅（可加热）、专属桶形运动座椅、SRS侧面安全气囊等配置 。目前关于2022款GT-R动力信息还未知 ， 预计将继续搭载3.8升双涡轮增压V6发动机 。
车型背景：
GT-R（R32） GT-R（R33） GT-R（R34） GT-R（R35）作为日系的一款经典跑车 ， 日产GT-R自1969年推出 ， 至今已经52年时间 ， 车型也历经多次更新迭代 。而最近几代车型代号为R32、R33、R34和R35 。而此次2022款GT-R依旧是R35车型 ， 其变化集中在配置层面 ， 并提供特别版车型 。
全新一代GT-R（R36）效果图值得注意的是 ， 现款GT-R（R35）基于Premium Midship平台打造 ， 该平台推出已超过15年 。此前曾有消息显示 ， 全新一代GT-R（R36）或继续基于该平台打造 。但面对日益严格的排量法规 ， 日产有望对全新一代GT-R增加48伏轻混系统 ， 以此来改善燃油经济性和性能 。
竞争对手/市场环境：
此前 ， 日产GT-R曾被引入国内市场 ， 目前处于停售状态 。以2017款车型为例 ， 其在中国售价区间在162.80-172.80万元 。根据该售价区间来看 ， 用户可以选择保时捷911 Targ 4S 3.0T、梅赛德斯-AMG GT C以及迈凯伦GT等车型 。
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