1、看右雨挂圆点或者引擎盖右边参照物直接对杆：这个是不稳定的 ， 会出现偏差。因为雨挂或引擎盖上任何参照物是在车上固定的 ， 每次上坡如果靠右边的距离不同 (车身离右边边线距离不同) 那雨挂的圆或引擎盖上参照点直接对杆的位置也会出现偏差 。
2、能看到的车头引擎盖最前端位置的横切面与杆来定点：这个位置刚练的时候不容易掌握 ， 但是一旦熟练了 ， 不管右边与边线有多大的偏差 ， 前方的位置都不会影响 。
【科二上坡最简单的方法】刚开始练不要觉得平行了就踩是对 ， 要适当的感觉过一点 ， 所以刚开始练的时候最好下车看是否到位 ， 确认好看出去能看得到的引擎盖最前端横切面与杆的关系后 ， 再反复练习 。个子矮的同学一般看出去感觉是突出了点 ， 个子高的同学那就是该是齐平 。
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