这辆海马普力马的车主是一位音响发烧友，入手普力马已经有十来年，多年来彼此相伴，老车对车主来说已经不仅仅是代步，而是一种情感寄托 。约定下一个十年，车主决定让这辆普力马重焕新声，升级一套高品质音响系统，将陪伴融入更有质感的音乐当中 。
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于是到店后直接说：“希望能帮忙搭配一套超高性价比又足够发烧的音响改装方案 。”在音响器材选择上，店内根据车主的听音风格，推荐了在市场备受广大汽车音响发烧友推崇的美国ARC AUDIO 。经过一番试听，最后车主敲定了这次音响升级的器材主角就是美国ARC AUDIO 。
海马普力马汽车音响升级配置方案：
声场喇叭：ARC RS三分频（4寸中音）
超低音：ARC BLACK 10寸
功放：ARC SE2150签名版（3台）
低音功放：ARC KS2500.1（1台）
处理器：ARC PS8
前声场采用的是ARC AUDIO Reference Series参考级旗舰喇叭（简称：ARC RS三分频） 。ARC RS三分频，由ARC AUDIO里的丹麦音响工程师设计，历经长达数年时间所开发出来的一款Hi-end级音质型喇叭 。自上市以来，ARC RS三分频在美国各种音响赛事中都获得极高的荣誉，深受骨灰级音响发烧友认可 。在元器件使用和设计方面，ARC RS三分频全部采用轻量化设计，良好刚性又质量轻压铸铝架，搭配钕磁强力磁钢，在大动态下依然能稳定的将每一个声音诠释，再加上再生纤维复合音盆振膜和PAAS相位塞，可以获得极佳的瞬态和醇厚音色 。
基于出色的设计，车主想要的高音清晰透亮、中音甜润、低音饱满通透的音响效果，ARC RS三分频绝对有实力来完成 。
高音单元和中音单元的A柱倒模安装效果
为了营造更强的视觉氛围，以及让声音的指向更精准，前声场的ARC RS三分频都采用了倒模安装的方案，将高音单元、中音单元、中低音单元进行倒模安装 。品质产品在店家专业施工安装下，实现效果最大化 。
ARC RS三分频的中低音喇叭
为了得到更加澎湃的低音，搭配一只ARC BLACK 10寸超低音，并安装在尾箱 。ARC BLACK 10寸超低音具有更震撼有力的低频，使得整体音响效果变得更加丰满立体，能够让人体验到有品位低频魅力，无论在质量上和声音表现上都相当优秀 。
升级扬声器系统以后如果没有功放，主机功率较弱，喇叭会表现得无力，发挥不出喇叭应有的效果 。为了助力前声场和超低音充分发挥，一款品质功放少不了 。
为此，在功放和处理器选择上，加装了三台ARC SE2150签名版功放，作为前声场喇叭的助力，和一台让超低音全能力爆发的ARC KS2500.1低音功放，一台ARC PS8 DSP处理器来加强整套系统的解析力，让声场定位更精准，各个频段过渡衔接更自然 。
四台功放和处理器，改装技师有序安装在尾箱的盖板下面，不会占据尾箱空间 。
功放和处理器安装
所有器材安装完成后，改装技师做最后调音，让整套系统的声音表现力即准确又强悍 。
改装小结：海马普力马汽车改装音响，搭配全套美国ARC AUDIO，通过专业的改装手法，使器材错落有致，保留了原车风格的同时，音质上得到了极大提升，层次感更好，音色更细腻柔顺 。这样的效果，不就是发烧友对汽车音响的高追求 。
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