若不是真的“走投无路” ， 车主也不会找到独家引擎大吐苦水 。或许 ， 人生最失落的莫过于此吧 。
事情还要从几天前说起 ， 我们这位车主正驾驶买了3年多的帝豪GL出门接小朋友 。车辆还没行驶多久仪表盘上代表变速器故障的“齿轮 叹号”标志便亮了起来 ， 同时还伴随着“滴~滴~滴”的警示音响起 。车主不敢怠慢 ， 随即按照系统提示减速停车 ， 并联系售后 。本想着问题能够得到解决 ， 谁知道“噩梦”才刚刚开始 。
由于这辆帝豪GL一启动就不断提示变速箱有问题 ， 车主只好前往4S店做全面检查 ， 经检查 ， 当地的这家4S店给出的答案是 ， 变速箱可能存在进水问题 。
据车主介绍 ， 这辆车买了3年有余 ， 从来没有将车开到过涉水区域 ， 理论上不存在进水的问题；而且事故车3年也仅行驶了28000km左右 ， 正值“当打”的年纪怎么也轮不到大修的期限 。
【帝豪gl怎么样 帝豪gl2020款通病】
对于这一问题 ， 4S店方面的态度也比较暧昧 。店方表示 ， 变速箱拆解下来发现有水那就是车主自身使用造成的 ， 需要进行维修或更换 ， 且由于这辆车超过3年质保期2个月 ， 需要车主承担维修费用 。但车主则怀疑是自己的帝豪GL密封性存在问题 ， 导致车辆进水 ， 因此不同意4S店的给出的解决途径 。
我们查阅了相关资料 。该车主的帝豪GL是2018款的中配自动挡车型 ， 传动匹配6挡双离合变速箱 。查阅车质网相关投诉可以发现 ， 该车在变速箱方面有着比较大的问题 ， 在2018款帝豪GL的1157宗投诉中 ， 变速器问题占据了391宗 ， 尤其是顿挫、异响问题相当突出 。甚至影响到了新车的销量 。
按照4S店的说法 ， 这位车主的帝豪GL问题发生的原因不在变速箱本身 ， 而是涉水 ， 综合车主的说法则是由于密封性差导致的变速箱进水 。
而帝豪GL变速箱进水的问题 ， 在各大论坛、汽车网站都有网友咨询和投诉 。情况不外乎以下几种：车辆正常行驶 ， 并未在水中“趴窝”过 。但去4S店检查后却被告知车辆泡水不予保修 。还有车主去4S店检查被告知由于密封性的问题导致了变速箱进水 ， 这种情况就和这位帝豪GL车主的遭遇比较类似 。
为什么别的品牌车辆泡水过后变速箱不会进水？若是因密封性问题导致有水渗入变速箱内部 ， 那以后是不是下雨就不能开车了？
变速箱进水确实比较麻烦 ， 如果是自身使用不当所致那无可厚非 。但像这位车主 ， 从未涉水驾驶而导致变速箱进水 ， 仍需自理 ， 4S店的做法难免不近人情 。毕竟买车对大部分家庭而言都是一笔不小的开销 ， 承担不合理的支出 ， 甚至是莫名其妙的被消费显然是说不通的 。
接下来 ， 独家引擎将继续此次事件的后续报道 。同时也呼吁相关品牌 ， 产品的品质关系到品牌的口碑 ， 如何妥善解决不但是给客户满意的答复 ， 同样也是品牌凝聚力的一次重塑 。
作为中国本土头部汽车企业 ， 吉利品牌深受广大消费者的喜爱 ， 在这个增量竞争转变为存量竞争的时代 ， 更理应正视每一位车主的反馈 ， 才是长远发展的硬道理 。
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