骑摩托车换挡要怎么操作
大家都知道骑摩托车换挡要怎么操作
稍加油门 。在换挡（加挡）前先转动油门把油门开大些，通过加一定量的油，使发动机备足适量的动力，以保障加挡过程中车速不致降低 。
关闭油门 。在稍许加油之后迅速把油门关掉，即用右手将油门转把向前下方一转到底 。
迅速握紧离合器握把 。几乎在关闭油门的同时，用左手4个手指（拇指仍握在转向把上不动）握紧离合器握把一握到底，尽快地把离合器脱开，为换挡做好准备 。
踩下脚变速踏杆 。左手握住离合器握把后，立即用左脚脚掌或脚后跟踩一下脚变速踏杆后踏杆，换到高速挡位 。蹬的力量要恰到好处，动作要干净利落，切忌拖泥带水，更不可连续蹬踏 。
均匀地放松离合器握把 。左脚后跟踏下变速后踏杆后，左手立即松开离合器握把，及时平稳地接合已脱开的离合器，使发动机动力迅速传到后传动器上，为提高车辆行驶速度做好准备 。
加大油门 。当左手放开离合器握把之后，右手将油门转把及时地向下后方转动，使关闭着的油门打开，开度要适中，不可过大或过猛 。
摩托车如何挂挡你好，您是想问摩托车如何挂档吗？摩托车挂档步骤如下：
1、首先先把钥匙插上 。
2、然后钥匙向右拧到最右 。此时，摩托车就开锁成功 。可以开始让发动机工作了 。
3、左手，捏住离合器把手 。
4、左脚踩一下前离合操作杠，这样摩托车就挂好档了 。摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等 。
摩托车怎么换挡在之前的文章中，我们谈到了汽车的换挡技巧 。本期我们就来说说摩托车如何换挡以及摩托车的换挡技巧 。
1.拉离合器，换挡或倒挡，松开离合器，加油，轻松完成换挡 。2.如果你的档位是一个可以在那个时候提供足够扭矩的响应，那么在那个时候你的 轮胎 上就有极其充足的牵引力 。
3.如何换挡，从低档到高档 。即使换挡的时候不用离合杆，也是可以熟练换挡的 。当我们加油时，发动机的输出功率通过离合器传递 。此时，离合器紧密接合 。如果此时稍微调转油门，可以明显感觉到有间隙 。此时此刻，也就是你换挡的时候，如果你配合的时机完全正确，那么在发动机转速方面，绝对不会降到1000 rpm以上，而且变速箱内部也很平顺 。再一次，当你加油到想要换挡的速度时，迅速回到油门，此时此刻配合换挡 。
4.如何从高挡后退到低挡？即使对初学者来说，从低档换到高档也不难 。但是，处理好从高挡退入低挡的积极做法并不容易 。要想获得平稳的降档减速，简单来说就是从拉离合杆开始到降档的短时间内，突然打开油门使发动机空转动 。
如果你注意过GP中高手的动作，你会发现他们的右手会在转身前抽动 。这(抽动)就是我上面说的 。加油使发动机以空的速度旋转 。因为传动比的原因，当你退到低档位时，发动机转速会突然提高 。
三轮摩托车换挡时的正确操作摩托车换挡时的正确操作分为低速档换高速档、高速档换低速档 。
1、低速档换高速档
先加速，然后关小油门，左手迅速握紧离合器手把，使离合器分离，挂上高档位，然后轻轻松开离合器手把，再加大油门，然后逐步换档就可达到最高车速档 。
文章插图
2、高速档换低速
先关小油门，降低车速，迅速握紧离合器手把，换到所需档位，然后逐渐放松离合器手把，同时加大油门 。
换挡的注意事项
1、如果车辆换入低挡感觉有向后拖的现象，这是车速高、挡位低而没有把车速降下来就减挡造成的 。必须先降速，让车速降到与换挂档位的车速相近时才能进行，否则挂档后发动机会产生很大牵制力，容易造成零件损伤 。
2、换挡时，离合器分离这段时间是空走区间，既不能加速，也不能用油门控制摩托车的速度，只能进行一种惯性行驶，因此，要尽量缩短离合器的分离时间 。
【摩托车如何挂挡，骑摩托车换挡要怎么操作】3、换挡操作时，两眼应始终保持平视前方，不能低着头看、左顾右盼或分散注意力 。
4、如果换入高一级挡位时，摩托车产生颤抖现象，甚至要熄火，这时应握紧离合器握把，把挡位降低，待车速提高以后再重新换入高一级挡位 。
摩托车行驶中怎样换挡您好，\x0d\x0a\x0d\x0a摩托车换挡：松开油门 → 捏紧离合 → 挂档 → 松开离合 → 加油 → 完成换挡 。\x0d\x0a\x0d\x0a对于一些自动离合（本田幼兽，也叫弯梁）和电子档（HONDA DN1 手自一体的）的车子是另外一码事 。\x0d\x0a目前我所接触过的两轮摩托车档位有六种，我们现在默认初始是空挡：\x0d\x0a\x0d\x0a第一，循环档：往前踩是一档，再踩就是二档，再踩就是三档，再踩就是四档，再踩就是空挡，空挡继续往前踩又是一档了，如此循环 。而在空挡的时候往后踩则是四档，如此类推并循环（有五个档位的车子也如此类推） 。\x0d\x0a第二，国际档：往下踩是一档，一档之后就踩不下去的了，得往上勾，勾半档是空挡，勾全档是二档，再勾是三档，再勾是四档，再勾是五档，五档之后就勾不动了，得往下踩，踩一下是四档，再踩三档，再踩二档，在二档的时候，踩半档是空挡，踩全档是1档 。\x0d\x0a第三，自动离合：一般自动离合的都是循环档，只是换挡的时候不用捏离合（也没有离合让你捏），直接松油门就可以换挡了 。\x0d\x0a第四，老式二档：这种车子现在几乎看不到了，它是二冲程的，只有空挡、一档、二档，这个你稍微知道就行了，在这里不说了对你也没用 。\x0d\x0a第五，倒档：其实这就是在国际档上面加了一个倒档，这种档位一般出现在重机车身上，空挡的时候往下踩半档是一档，往下踩全档是倒档，其他的国际档是一个样的了 。\x0d\x0a第六，电子档：这个说白了也就是电子挂档，挂上了之后就跟自动波一样的了 。\x0d\x0a当你的驾驶技术达到一定的程度后，其实换挡的时候捏不捏离合都不要紧，在松开油门的同时马上换挡，然后马上加大油门，这三步一气呵成，很简单的 。
以上就是关于摩托车如何挂挡，骑摩托车换挡要怎么操作的全部内容，以及骑摩托车换挡要怎么操作的相关内容,希望能够帮到您 。
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