重庆为什么不限牌

目前并未限牌,但从大趋势来看以后是会限的 。从中国大环境来看,限牌是未来大势所趋;但从重庆角度来看,限牌势必对汽车制造也产生一定的影响 。因此,在zd重庆限牌与不限牌将会是一个两难的抉择 。
2014年5月15日,重庆市人民政府印发了《关于加强城市基础设施的实施意见》(以下简称《意见》),《意见》提出研究制定小客车总量调控政策,适度调控小客车增长速度,优化城市交通环境,缓解交通拥堵状况,改善空抄气环境质量 。
虽然《意见》中没有提出具体的调控政策和实施时间,但作为直辖市中仅存的不限牌城市,重庆到底该不该限牌?据了解,“限牌”主要是指限制汽车上牌数量,控制机动车数量,达到治堵的目的 。目前,北京、广州、上海、贵阳、天津、杭州已发布限牌令 。
【重庆为什么不限牌】从经济发展角度来看,重庆是继上海之后的全国第二大汽车生产基地,汽车制造也可以说是重庆的支柱产业之一,对重庆经济发展的促进作用不可小觑 。2013年,重庆市汽车制造业保持平稳较快发展,全年汽车制造业总产值和汽车产量分别跃上3000亿元和200万辆台,全行业实现利润244亿元,同比增幅高达88.3% 。

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