魅族Flyme车机系统官宣,魅族flymeauto车机系统上市

文章插图
不久前，魅族在网上披露了 FlymeAuto 的一些信息，这还是他们在被吉利注资之后，第一次在公众面前，提及和汽车有关的业务。

没想到魅友们心心念念的魅族 19 没等来，车机倒是先有了消息，虽然官方只给出了一张长图和一段 30 秒的视频，但魅族似乎确实是想要认真搞车机了？？

文章插图

魅族给自家的车机取名叫作 FlymeAuto，沿用了魅族之前的手机操作系统 Flyme OS 的响亮名号，从现有的概念图来看，他们显然是想要在车机系统上，延续 Flyme OS 的优秀交互体验。

这活儿听上去不难，其实还蛮有挑战性的。

我们先来看看这几页图片里都说了哪些内容？

魅族首先动刀的地方，是车机主界面的 Dock 栏交互。

文章插图

现在大部分车机的 Dock 栏，在使用形态上会比较固定，不是调整座椅、空调，就是返回到主菜单的 Home 键，被虚拟键们给占的死死的。

文章插图

魅族的想法是，释放一部分的 Dock 栏空间，辟出一块 SmartBar，显示音乐、导航、充电等不同的车辆使用状态。

文章插图

魅族这步棋，有那么点把之前 Flyme 上 Smart Bar “ 统一操作 ” 的核心交互，移植到了车机上，解决了关键信息及时显示的问题。

文章插图

魅族的第二个想法，是把手机上现在很常见的应用小窗模式，匹配到车机上。

原理上这个方案，是在不影响到车机主界面的情况下，利用小窗来解决界面跳转以及临时交互的需求，减少切换应用的次数。

文章插图

在等红灯、堵车、或者是中年男人下班回家之后想待在车里放空自我的时刻，小窗模式能让车机屏幕在使用上更接近平板。

不管是看电影、打游戏、还是用车载的高档音响听歌，在多应用操作的时候，不用再频繁的操作屏幕。

魅族披露的第三样东西，看上去像是对应天气、节日或节气的动态壁纸。

文章插图

文章插图

设计细腻的动态壁纸，对比传统千篇一律的单调界面，更能烘托车内的氛围感。

如果未来能设计成 Wall Paper Engine 那样，可以自定义车机界面的动态壁纸，那将会是一个不错尝试。

以上就是这次魅族率先披露出来的 FlymeAuto 概念，这些内容到目前为止都还只是一个雏形，详细的系统框架、未来支持的车型、可以互联的其他设备，还都一概未知。

微博上也有不少的数码博主觉得，魅族这些实验性想法，都还没来得及在实车上验证，整体看起来感觉不太靠谱。。。