新车有磨合期

新车有磨合期吗
新车磨合期一般为1000-1500公里 。汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段 , 一般为1000-1500公里 , 这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程 。处于磨合期的车辆应该尽量减轻载荷 , 载荷越大 , 车辆的行驶阻力也越大 , 由此 , 对发动机的驱动力要求也越高 , 因而增大了发动机的负荷 。
汽车在磨合期最主要是限制发动机的转速 。在磨合中 , 发动机过高的转速会增加损坏活塞环的可能性 , 所以 , 一般厂家都会建议新车限速在80-90km/h的车速段内 , 无论是手动挡汽车还是自动挡汽车 , 按照正常换挡要求成自动速度切换点 , 发动机在这一车速段内的转速在2500r/min左右 , 最高也不会超出3000r/min 。
【新车有磨合期】新车磨合期要先热车 , 即便过了磨合期也要热车 。发动机内部件90%的磨损都来自冷启动阶段的三分钟之内 , 车子刚启动时 , 引擎的上半部是处于未润滑的状况 , 如果此时猛踩油门 , 那90%的磨损就顺理成章无法避免了 。热车也是有技巧的 , 一般不建议怠速热车 , 车子正常起步后只要不猛踩油门 , 保持发动机低转速行驶即可(不超2000转) , 一般三分钟之内即可完成热车 。
新车磨合期可以开空调可以开、、、你参考一下吧我针对新给你介绍一下新车的保?I: 新车出厂时 , 由于零件的加工精度和装配过程中存在误差 , 因此需要一定里程的磨合 。汽车磨合的优劣 , 会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响 。汽车的磨合里程一般为1000至2500公里 , 进口车则更长一些 , 多数为1500至3000公里 。磨合期分为3个阶段 。即:初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里 。为了让自己的爱车顺利通过磨合期 , 我们在平时应做好检查维护 , 并要注意以下几个方面的问题 , 来提高磨合质量 。(一)起步先预热 电喷车启动前 , 应先将钥匙转到第二挡后等5-10秒 , 再启动 。因为钥匙门打开后 , 汽油泵开使工作 , 使油压及喷油量进行调整 , 所以几秒钟后再启动 , 对汽车的马达及发动机都是有好处的 。着车后 , 大多数人都习惯让发动机怠速运转 , 等水温达到正常温度后再把车开走 , 其实这种预热的方法是非常错误的 , 因为电喷发动机不像化油器发动机 , 在达到工作温度之前 , 供油系统不能正常工作 , 勉强行驶自然会出现转速不稳、熄火等现象 , 所以化油器发动机用怠速预热是迫不得已的办法 。而电喷发动机如果采用长时间预热 , 不仅没有必要而且还是有害的 。缩短预热时间可以延长三元催化器的使用寿命 , 还可以提高尾气中污染物的转化率和节省燃油 。所以正确的做法是:发动机起动后 , 只要能维持稳定的转速就可以起步行车 , 在水温未升高前 , 适当控制一下车速 , 等水温正常后就可以正常驾驶了 。在磨合期内 , 避免猛踩油门 , 避免猛踩刹车 。(二)不要高速行驶 新车初驶阶段都有速度规定 , 国产车一般规定在40-70公里/时以内;进口车一般规定在最初的1000公里内 , 当油门全开时车速不超过最高车速的80% , 且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表 , 使发动机转速和车速都在中速下工作 。一般来说 , 磨合期的发动机转速应严格规定在2000~4000转/分之间 。(三)避免负荷过重 新车满载运行将会对机件造成损坏 。因此 , 在最初的1000公里内 , 国产车不能超过额定载荷的75%-80%;进口车不能超过额定载荷的90% 。另外 , 尽量选择质量比较好的行车路面 , 避免过大振动、冲撞或紧急制动 , 减少车身和动力系统的负荷 。(四)忌提前拆除限速片 限速片是一个装在化油器与进气管之间的节流装置 。驾驶员不应提前将它拿掉 , 而应在初期1000公里结束后结合初驶保养情况再将它拿掉 。进口车一般没有加限速片 , 完全靠驾驶员自己控制车速 。(五)忌跑长途 新车跑长途 , 会使发动机连续工作的时间增长 , 造成机件磨损加剧 。(六)忌紧急制动 紧急制动不但使磨合中的制动系统受到冲击 , 而且加大了底盘和发动机的冲击负荷 , 所以在最初行驶的300公里内不要采用紧急制动 。需要声明的是 “先离后刹”的做法是在磨合非常时期 , 并且在非常状况(紧急刹车)时采取的保护发动机的措施 。切不能作为好习惯长期使用 , 当车辆度过了磨合期 , 从离合器保养方面讲 , 就应是“先刹后离” , 有不少新手在学车时 , 因害怕熄火 , 念念不忘脚踏离合 , 要减速就先踩下离合 , 即使是挂了高挡或低挡行驶 , 也为了换挡方便 , 离合不离脚 。这样刹车、换挡 , 对于新手可能会使车子开得平稳些 , 但对离合器却会造成不小的伤害 。还有人习惯在停车时 , 挂一挡踩离合等候 , 或是摘了空挡还踩着离合器 , 认为这样可以使起步动作简化 。但是 , 这种习惯会使左腿始终都处在用力状态 , 无法放松 , 易使驾驶者疲劳 , 更严重的是会造成离合器长时间处于磨损状态 。(七)及时换挡 换挡要及时恰当 , 避免高挡位低转速和低挡位高转速行驶 。也不要长时间使用一个档位 。在各个挡位都不要使车速达到极限 , 各挡位每小时的车速要控制在顶速的3/4范围内 , 大体上为:1挡25公里 , 2挡40公里 , 3挡60公里 , 4挡90公里 , 5挡100公里 。自动档车也一样 , 但请留意配合发动机转速 。(八)尽量添加质量比较好的汽油 新车使用的机油不能低于厂家规定的标号 。要尽量添加质量比较好的汽油(汽油标号不一定非常高 , 但一定要清洁) 。不要添加抗磨损的油精 ,  以免里程数已够而磨合不足 。(九)初驶保养 新车磨合期间应经常检查机油、冷却液、蓄电池电解液是否充足 , 发现缺少一定要及时补充 。达到一定公里数后(在磨合期内或结束后)要及时到服务站进行车辆的检查、保养 , 更换机油、机滤等 , 并全面检查底盘系统 。一般来讲是走1500公里左右要换一次油 。

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