熄火后为什么发动机一直响，桑塔纳熄火后还有声音怎么回事

桑塔纳熄火后还有声音怎么回事
这是排气管熄火后的异响，因为排气管路热胀冷缩时会发出响声的，这是正常的，可以放心。如果这个声音比较明显还有抖动的现象（排气不畅，锈质和积碳附着多等等），首先检查一下排气管的各固定和结合的螺丝是否有松动和漏气的现象。
其次建议要去正规的加油站加比较纯的汽油，因为汽油的杂质含量也会导致这种情况，再者，可以的话到专业的维修店做个油电路保养，如果想实惠一点的话，就是在车辆怠速的时候用力加油（瞬间的，加油时间不易过长），利用排气外推的原理借助废气的力量把附在排气管上的锈质和积碳排除体外，使排气更加顺畅。
通常冷车怠速时排气管的温度可以达到200多度，汽车负荷高或有混合气燃烧时温度更高，所以排气管也会热胀冷缩，发出异响。
三元催化器（一般在汽车排气管第一段的鼓包里）的冷却声：三元催化器正常的工作温度是400-800℃，熄火后，其工作慢慢停止，温度也就会下降，其内部的金属部件就会发生热胀冷缩，然后发出异响。
熄火后为什么发动机一直响发动机熄火后还会响是因为三元催化器、排气管、涡轮的冷却的声音。熄火主要是由于离合器、油门、制动以及挡位配合不当等原因造成的掌握油门踏板的轻重离合器自由行程的长短踏板位置不合适可以进行调整。三元催化器、排气管、涡轮的工作原理如下：1、三元催化器的冷却声：三元催化器正常的工作温度是400-800℃熄火后其工作慢慢停止温度也就会下降其内部的金属部件就会发生热胀冷缩然后发出异响；2、排气管的冷却声：冷车怠速的时候排气管就能有个200多的温度车子负荷高或者有混合气在排气管燃烧的情况下温度会更高排气管同样会热胀冷缩发出异响这个声音很多情况下自排气管的前端以及软连接处；3、涡轮冷却声：一般正常情况下废气的温度达到6、700℃加速涡轮快速转动摩擦产生的温度熄火后热胀冷缩也会很明显从而发出异响。
2019款桑塔纳手动风尚版这个你可以先检查一下，是不是排气筒发出来的声音，有可能是熄火之后排气筒由于热胀冷缩产生的声音。
汽车熄火后还有响声是怎么回事然后又打开关了没有了

文章插图

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汽车熄火了之后还有响声可能是正常的原因造成的，也有可能是车辆发动机存在问题造成的。车辆发动机温度过高，那车辆熄火了，车钥匙拔出来了之后，冷却系统为了让车辆的温度快速降下来，会自动启动起来，冷却系统中的电子风扇会运转着，有着呼呼的响声发出，这种原因造成的响声是不用担心的，发动机的温度降下来了之后，冷却系统会自动停止工作。
如果是非正常的原因造成熄火后有异响声的话，那可以把车辆给重新启动一下，有发生打齿现象的话，那需要进行进一步的检查。车辆重新启动了之后，发动机没有明显异常情况的话，那也是正常的情况，可以继续行驶，为了以防万一，最好还是到店里检查一下。
车熄火后还有嗡嗡嗡的声音什么原因
车辆排气管冷却的声音，排气管中有三元催化器，三元催化器属于尾气净化装置，能够把尾气中的有害气体氧化还原排出污染较小的物质，这样对环境和人体的健康造成的影响能够得到降低。
三元催化器在工作的过程中，温度是非常高的，能够达到100摄氏度左右，车辆熄火了之后，温度会降低，根据热胀冷缩的原理，所以会发出嗡嗡响声，等待一会儿后，声音就会自动消失了。

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