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大众Mk8Golf朴素的外观和舒适的内饰与其令人印象深刻的性能形成鲜明对比

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作为大众汽车以前的 Rallycross 车队的车手和两届方程式漂移冠军 ， 可以肯定地说 ， 坦纳·福斯特 (Tanner Foust) 对汽车了如指掌 。司机说他爱上了 Mk8 Golf R 。考虑到 2022 年高尔夫 GTI 和高尔夫 R 的关键以及在 Willow 赛道上的自由统治 ， 福斯特充分利用这种情况来获得一点乐趣 ， 并在大众汽车制作的这段视频中出售汽车 。
福斯特说 ， 首先驾驶GTI的车轮 ， 他对汽车从弯道中获得的抓地力印象深刻 ， 尽管它只将动力传递到前轮 。
“有时我会在中间拐角处转弯 ， 并在顶点处增??加一点太多的转向 ， 果然鼻子几乎像魔术一样缩进 ， ”福斯特说 。“但它所做的只是减慢内部前轮胎的速度 ， 让汽车的前端尽可能多地保持抓地力 。它只是毫不费力地做到了 ， 即使在稳定牵引力控制关闭的情况下 ， 也几乎感觉不到前轮胎打滑 。”
但真正让车手心动的是手动高尔夫 R ， 因为他在弯道中进行了一些令人印象深刻的四轮漂移 。
“您注意到的第一件事是 ， 当您驶出拐角时 ， 您几乎不必使用方向盘 ， ” Foust说 。“你踩下油门 ， 这实际上做了很多汽车的转向 。”
不过 ， 与以往一样 ， Mk8 Golf朴素的外观和舒适的内饰与其令人印象深刻的性能形成鲜明对比 ， 真正让 Foust 印象深刻 。
尽管看起来很舒服和明智 ， 但当“你听到排气的声音 ， 你比你应该的更早一点启动油门 ， 而不是从角落里转向不足 ， 你实际上会得到一点转向过度的暗示 ， 那个扭矩-vectoring 绝对可以在拐角处出口这辆车 ， ”Foust 说 。“这一定是我开过的最有趣的热门孵化器 。”
【大众Mk8Golf朴素的外观和舒适的内饰与其令人印象深刻的性能形成鲜明对比】

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