松下在与路透社的独家报道中表示，其目标是在五年内将其“ 2170”电池的能量密度提高20% 。它为特斯拉提供2170型电池，这意味着这些车辆将设置为一次充电即可行驶得更远 。
【松下旨在将特斯拉电池容量提高20%】除了充电时间更长以外，松下还计划在2022年至2024年之间将无钴版本的电池投放市场 。据路透社报道，从电池中淘汰钴可能会降低成本，这可能会对电池产生连锁反应 。特斯拉汽车的整体成本，对于希望购买它们的客户来说将是一个好选择 。
松下的2170锂离子电池在2017年首次为Tesla Model 3生产 。目前的迭代使用镍钴铝(NCA)阴极化学物质，据路透社援引研究人员的话，其能量密度最高，超过700瓦-每升小时 。松下计划提高能量密度的技术将使其进一步领先 。
能量密度更高的电池的另一个好处是可以使电池本身更紧凑 。这将使特斯拉能够使车辆的内部空间更加宽敞 。
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