近几年,在国内自主品牌的不懈努力下,各大车厂推出的自主产品逐渐被消费者认可 。其中,10万元级别国产轿车这一细分市场更成为了车企眼中的香饽饽,毕竟对于许多初入社会的年轻人而言,能够拥有一辆高性价比的轿车是一件幸福的事情 。
最近有粉丝朋友想在年前入手一辆适合家用的轿车,正纠结于销量排行榜靠前的长安逸动PLUS、吉利帝豪、别克英朗以及日产经典轩逸,预算在10万左右 。为了更客观地对比这四款轿车,豆哥此次选择各品牌最接近10万元的版本,分别是逸动PLUS 2021款蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰版,吉利帝豪2022款第四代1.5L CVT旗舰型,别克英朗2021款改款典范1.5L自动进取版以及轩逸2022款经典1.6XE CVT舒适版(以下分别简称为逸动PLUS、帝豪、英朗、轩逸)进行对比,看看这四款热门车型究竟该怎么选 。
首先从动力数据来看,逸动PLUS可谓一枝独秀 。逸动PLUS搭载着蓝鲸新一代1.4T涡轮增压发动机,最大功率118千瓦,峰值扭矩260牛米,而且在1500RPM时就能输出最大扭矩,非常适合在市区行驶 。与之搭配的是蓝鲸动力7DCT湿式双离合变速器,传递效率高达94.3%,动力性能和燃油经济性皆有口碑 。反观帝豪、英朗和轩逸,都采用1.5L自然吸气发动机,三者中动力输出最大的是轩逸,其最大功率为90千瓦,峰值扭矩155牛米;而英朗的动力输出最小,最大功率仅为83千瓦,峰值扭矩也只有141牛米 。对比逸动PLUS都有一定差距 。
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其次,从底盘驾控来看,逸动PLUS、帝豪、英朗、轩逸均以舒适为主,设计方案各有侧重点 。在城市中驾驶时,逸动plus的低扭响应非常好,整台车开起来比较有活力 。悬挂的调价是偏向舒适的,很适合用来家用,有着这个价位下的自主乃至一些合资品牌车型都少有的平整和扎实,方向盘、油门、刹车的力度都设定的比较适中,上手后基本不需要适应 。路面上的颠簸都能过滤的很柔和,经过连续的减速带或者坑洼路段时车身也很平稳,噪音也不大 。
帝豪在BMA架构下的底盘调校较舒适,日常驾驶时车辆对细碎颠簸的过滤较为细腻,但是由于帝豪的底盘较高,影响车身在高速行驶时稳定性,转向侧倾不如低底盘容易控制 。
如果有驾驶或者乘坐过轩逸的朋友通常都会反馈底盘较为生硬,尤其是经过减速带或颠簸路段时更为明显,可见其滤震性能一般,进而降低了舒适度 。
而英朗是四台车中唯一使用多连杆式独立悬架,一般称之为“筷子悬架”,优势是成本较低,可减重,但其抗压和抗冲击能力偏弱 。
至于四款热销车型的颜值,可谓见仁见智各有千秋 。长安旗下带着PLUS的车型通常都有着俊朗动感的设计造型,逸动PLUS也不例外 。高颜值的双造型进气格栅视觉上赏心悦目,加上被誉为星瞳之眼的LED灯组辨识度十足 。与此同时,凭借激进的线条勾勒,逸动PLUS俘虏了当下年轻消费者的心,设计师巧妙地运用线面关系,在车尾营造出几个曲面造型,层次感尤为突显更符合当下大众的审美 。
帝豪的外观设计通常给人简洁流畅的印象 。较为细长的车灯与镀烙金属的进气格栅融为一体,两侧车身流动的线条加上尾部溜背的造型,有一定的独特风格魅力 。
英朗整体造型中庸大气 。车头前脸采用了飞翼式镀铬进气格栅设计,车身侧面线条流畅,而车尾部分采用了展翼型LED尾灯设计,同时加入了镀铬饰条来装饰,在视觉效果上显得更为修长 。
同样以中庸耐看为主的轩逸一直以来在造型上都较为保守 。引擎盖两侧凹陷线条,提升了质感,日产独有的logo镶嵌在小巧的进气格栅上,辨识度较高 。流线型的造型感提升了一定的运动性,车窗上带有的包裹式装饰条提升了一定美观感 。
最后从空间表现来看,长安逸动PLUS仍要略胜一筹 。逸动PLUS整车长宽高为4730*1820*1505mm,轴距为2700mm,数据上与轩逸持平 。对比其他三台车,帝豪为4638*1820*1460mm,轴距为2650mm;英朗为4609*1789*1464mm,轴距为2640mm; 轩逸:4631*1760*1503mm,轴距为2700mm 。数据上逸动PLUS的整体尺寸有优势,空间充足,加上设计师对空间的合理利用,视觉上更大气 。作为同级领先的乘坐空间,逸动PLUS赋予了驾乘者更多自由,再加上玻璃全幕车顶,即使长途旅行中,坐在后排的用户仍然不会觉得视觉空间压抑,抬头仰望星空在逸动PLUS车舱内便可实现 。
写在最后:
在对比完这四款热门车型之后,长安逸动PLUS的实力表现有目共睹 。空间利用率更高、动力充沛、操控性强,即使与销量常胜将军的吉利帝豪、别克英朗和经典轩逸进行PK,逸动PLUS仍然有着明显的优势 。其次,在销量方面,根据乘联会零售销量数据统计显示,长安逸动在2021年上半年共售出93878辆,环比同期增长了53.9%,足以看出消费者对于这款车的认可 。
如今汽车市场的消费需求迅速升级,车企能够优化产品力,迅速应对市场变化推出超高性价比的车型,便是掌握了“流量密码” 。像逸动PLUS这样综合实力强劲的车款,10万元的预算,选择TA可以说是物超所值 。
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