前段时间，滴滴推出了一个让广大司机朋友怨声载道，恨之入骨的轻快司机 。只要选择加入，就只能接特惠订单，一旦开启就成了司机的噩梦 。
轻快司机成了司机朋友对滴滴的最大不满，天天都有一大堆的司机对平台抱怨，谩骂，然而平台却不屑一顾，还是一意孤行的推出轻快，并坚定的用派单倾斜的手段大力的推广 。
那为什么滴滴宁愿被骂也非要大力发展轻快司机，本文来给大家详细分析一下 。
一、平台太多，滴滴需要竞争力
文章插图
滴滴跟快滴一场拼杀过后迎来了合并，然后就垄断了市场，以为自己可以高枕无忧了，结果虽然是占据了市场，却没办法牢牢把控，在出行市场上滴滴也一直做不到微信支付宝那样对用户有足够的粘度 。
老百姓出行的时候，什么便宜坐什么车，也就是发现了这一点，这几年网约车平台越来越多，打车价格没有最便宜，只有更便宜 。
出行市场是滴滴的根本，为了保住市场，滴滴也只能通过便宜的价格来吸引用户，先后推出了花小猪和轻快司机，就是为了留住乘客 。价格战一直在继续，只是受益的除了乘客就没司机什么事情了 。
二、司机太多，滴滴能随意拿捏
几乎所有跑网约车的司机，都是注册了滴滴平台，并且把滴滴作为主要跑车平台的，不管是双证，单证，还是无证的，数量多到市场几乎饱和 。
不愁司机的情况下，平台当然是想推出什么就什么了，先拿花小猪试水，一看大家没什么反对的，还有一大堆司机上赶着跑花小猪，哪怕它很廉价 。
一看到这样，立马就顺理成章的推出了滴滴轻快，这样能够提升产品竞争力还能增加抽佣收入 。
司机师傅已经是成熟的韭菜了，不跑他不派单，跑，就入了他的局，太多的司机就注定了不可能心齐，他也不担心没有司机跑，自然铁了心推行轻快 。
三、抽佣太高，滴滴不想放弃肥肉
大家都知道滴滴在快车上的抽佣比较固定，因为这个很透明，大家一算就知道，唯独特惠订单和拼车单大家看不明白 。
平台要的就是大家看不明白，这种不透明的打折手法，是平台盈利的主要手段之一，前期烧掉的几十上百亿需要找回来，还有可能要准备上百亿的垄断罚款，所以，他也就只能通过特惠快车和拼车卯足了劲的抽成 。
至于所谓的抽佣公开，平台几乎没有抽成超过百分之三十的，这些都是骗人的鬼话，他自己心里清楚得很，反正有司机愿意跑，平台就做最大的倾斜，把所有司机都逼到心甘情愿当轻快司机为止，然后，那个时候好再推出一个特特惠，等大家都习惯了，再来特特特惠 。无穷无尽的剥削手段 。
大多数就是上面三个原因，让滴滴在轻快司机这条路上越走越稳，越走越远 。
【滴滴司机为什么现在到处在推广,滴滴平台为什么对司机那么苛刻】那么，面对滴滴的这种无深浅的抽佣的轻快，他稍微多倾斜派单，你是选择妥协的加入，还是继续快车到底？？
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