【鱼快卡车社区 原创】在我国,个体司机是公路货运的运输主力,卡车司机们为了生存就需要不断寻找货源 。那么,如何拓宽寻找货源的渠道和途径呢?
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网上找货APP,随时随地方便快捷
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近年来,O2O热潮席卷了中国各行各业,货运行业也一样 。网络货运平台在网上能搜到很多,运满满、货车帮、叭叭速配、货拉拉、58速运……能下载的都可以下载下来注册认证,如果是特殊性的,冷藏车或者罐车之类的,也可以看看专门做这块的平台,罐车帮、冷链马甲等等 。这些网络货运平台是寻找货源最方便的渠道,但是货源质量、运费就千差万别了,打电话的时候一定要问清楚 。
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物流园、配货站仍然有效可行
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【卡车司机一般怎么找货,货车在平台找货技巧】
一些司机师傅可能会觉得线上找货不会弄、网不好、不敢信,那么传统的找货方式仍然是有效的 。比如去物流园、配货站等地寻找货源,配货站多数都扎堆在货运市场或者各类货车停车场 。随着网络货运平台的兴起,配货站的生意也不太好做,很多也都是在网络货运平台发布货源信息,但是做得久的配货站多多少少都有自己的货源路子,经常去联系,也能在货源信息发布到网络平台之前就接下来,可以省很多工夫 。
当然,在和配货站打交道时,得有“两颗心”,那就是细心和小心,因为其中的货源信息可能不知道倒了多少次,运费也不知道克扣了多少 。如此鱼龙混杂的市场,一定要把眼睛擦亮,避免一些不必要的损失 。
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发展固定货源,积累“回头客”
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俗话说“一回生二回熟”,这次你给货主好的物流体验,价格、效率方面都令对方满意,下次如果货主有加急或者上万的货,那肯定还是找你 。也有些货主会在朋友圈里发货源信息,这时得坚决避免“跑完这单就老死不相往来”的想法,服务好、态度佳一定是货主的优先选择 。一个两个客户积累下来,长此以往,就会有一个属于自己的客户群,这时就不必再担心没有自己的“用武之地”了 。
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细分货运市场,谋划新机
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司机师傅也可以在充分了解货运市场的基础上把它细分开来,比如冷链运输,作为目前货运行业的一个热门话题,在传统货运市场日趋饱和的当下,凭借国家相关政策支持,正渐渐成为物流企业新的利润增长点 。当前我国的冷链运输还处于起步阶段,流通率仅为19%,但欧美、日本等发达国家却高达到85%,如此大的差距表明我国冷链运输市场未来必将前景广阔 。
除此以外,在传统物流市场,绿通、快运配送、同城配送等均是卡车司机的机会 。
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编后语:
抛开网上找货平台来看,货运行业依然是一个找熟人拉货的圈子 。不管是货主与司机之间,还是司机彼此之间,大家发货、拉货都还愿意找信得过、能力强、服务好的司机或者同行来合作,这就意味着卡友的每一次拉货都是一次人品的考验 。做事踏实认真、态度勤恳真诚的人更容易获得货主的信任,也更容易拥有“回头客” 。(文/赵紫薇)
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