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为什么空调制冷比制热耗电更多 空调辅热什么意思

生活经验知识分享

在空调遥控器上有一个按键，上面写着“电辅热”三个字 。切换到制热模式后，可以选择打开或关闭电辅热功能 。打开电辅热后，房间温度可以迅速上升 。
但也有不少人反应，空调制热时的耗电量飙升 。这是什么原因呢？和电辅热功能有关系吗？今天我们就从空调制热时的耗电量说起，说一说电辅热这项功能到底有啥用 。
空调制热时的耗电量比制冷时的耗电量更高，主要原因有三种 。
温差不同
【为什么空调制冷比制热耗电更多 空调辅热什么意思】空调的设定温度与室温之间的差值越小，耗电量就越低 。制冷的时候我们都知道，要把空调设置成26℃，省电又健康 。其实26℃已经是为舒适性妥协后的数值了，如果纯粹为了省电，应该把空调设置成30℃ 。
好，我们不延伸那么多，就以26℃为标准 。
同样是设置成26℃，夏季室温最高不过40℃，二者的差值是14℃；
冬季室温动辄在0℃以下，就算是0℃，二者的差值也有26℃ 。
还是那句话，温差越大，空调的耗电量就越高 。很明显，冬季的温差要比夏季的大，因此空调制热时的耗电量更高 。
工作难度不同
我们常说“制冷”或“制热”，其实是不严谨的 。空调本身并不能制造冷气或热气，它只是热量的搬运工 。
把房间里的热量搬运到户外，房间里的温度就下降了，这就是“制冷”；反过来把户外的热量搬运到房间内，房间里的温度就上升了，这就是“制热” 。
但冬季和夏季的搬运难度是不同的：夏天搬运热量很容易，因为温度高，房间里有的是热量 。冬天就不同了，室外温度那么低，空气中的热量本身就不足，搬运起来就比较费力 。
“搬运费力”的后果，是效率降低 。所以哪怕制冷和制热的温差相同，也是制热时更费电 。因为制热的时候搬运热量速度慢，所需要工作的时间更长 。
甚至有时候，向室内搬运热量的速度还不如房间散热的速度快呢！
电辅热
这个时候怎么办？空调设计师想了一个主意：加入电辅热 。
电辅热的结构很简单，其实就是在空调室内机上安装一个发热电阻（陶瓷材质） 。通电后，利用电阻发热 。
生活中利用电阻发热的产品也有很多，小太阳、油汀、暖风机、浴霸，几乎都是用电阻发热 。
空调的最大优势，是“热泵”，也就是从压缩机到蒸发器再到中间那一堆管道的这套系统 。这套系统是热量的搬运工，所消耗的电能是为了搬运热量 。
而电阻发热，则是直接消耗电能转化成热量 。电阻发热的效率，一定超不过100% 。也就是消耗1份电，最多转化成1份热 。
热泵就不同了，它消耗的热量并没有完全用于发热 。因此效率大大提高，远超100% 。消耗1份电，可以获得2份甚至更多的热 。
空调系统运行原理
在空调中加入电辅热，就破坏了原有的优势，使空调也变成了“消耗1份电，转化1份热”的低效率产品 。
从下面这张空调参数中可以看出来，热泵部分消耗1180W的电能，可以获得4400W的热；电辅热部分消耗1050W的电能，只能获得1050W的热▼
所以如果真想用空调省电，建议尽量不要开启电辅热 。待室外温度实在是太低，空调热泵无法满足需求时，再开启电辅热功能 。
不带电辅热的空调也不是没有，只不过价格比较高、产品比较少 。这类空调的热泵系统更优秀，如果冬季对空调的需求比较高，可以选择 。
还有一种方法，是选功率稍高一点的空调 。比如10㎡的卧室，原本需要选1匹的空调，你选1.5匹的，就可以不开电辅热制热 。大功率空调的热泵系统功率更高，即使效率有所降低，也能满足小房间的需求 。

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