【朗逸是特供车吗】朗逸是特供车吗？这个问题，引起了不少人的探究和关注 。虽然这个车型自发布至今已经有十几年的历史，不过，一些人仍然认为朗逸是一款特供车 。
要回答这个问题，首先必须明确什么是特供车 。所谓特供车，是指由厂家受某一大客户需求所影响，设计、生产并享受一定优惠，从而形成的一种定制车款 。这些车型一般外观和内饰等风格都会进行定制，这些定制也是基于大客户的需求，比如改变座椅的布料、更改车灯或换装轮胎等，以便这些车能够适应某些特殊的道路环境和使用需求 。这样的车型既有量又有质，所以特别受一些车迷以及大客户的喜欢 。
回到朗逸这款车型，朗逸作为大众汽车旗下中型轿车，自2008年推出以来一直备受欢迎 。朗逸的外观设计简洁大方，内饰也精致舒适，这种外在和内在风格，都是使它在同级别车型里独树一帜的原因 。
但这不代表朗逸是一款特供车，虽然有许多人认为朗逸是针对一些亚洲国家市场定制生产的 。实际上，朗逸是大众汽车全球战略车型之一，是大众汽车全球统一平台上的车型之一 。无论是外观还是内饰，朗逸都是在全球设计中心合作下设计和生产的 。因此，就从这个角度来看，朗逸不是属于特供车型 。
不过，虽然朗逸不是属于特供车型，但是它在不同市场还是会存在着差异 。比如在中国市场，朗逸的选配配置较多，而相较而言，美国市场的朗逸则会有些许差异 。这些差异是基于当地法规、市场和用户需求而出现的变化，但这并不妨碍朗逸依然是一款全球统一的车型 。
除此之外，朗逸也存在着不同的排量和动力版本:有1.2T、1.4T、1.5L以及2.0L等多个排量规格 。在动力总成上，也有手动和自动变速器可供选择 。这些颜色、排量和动力的选择，也是大众汽车根据不同市场的需求来调整的 。
总的来说，朗逸不是一款特供车型，尽管在一些市场存在差异，但它是一款全球统一定位的车型 。朗逸在全球市场上都是以同一种风格和品质呈现在人们眼前的，而不是针对某一个市场生产的定制车型 。
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