冬天汽车预热正确方法

随着冬季的到来,许多车主都面临着一个共同的问题:在寒冷的早晨起来,发现自己的车辆所在的室外环境非常冷,车辆机油黏度增大,启动行驶会出现起步缓慢、油耗增加等问题 。因此,在冬季汽车的保养和使用方面,预热是十分重要的一环 。今天,我们来了解一下冬季汽车的正确预热方法 。
一、什么是汽车预热
汽车预热是指在冷机启动的情况下,进行一系列的操作,使冷车转温车,检查车辆的各种参数以确保安全的过程 。汽车预热通常包括发动机加温、发动机废气催化转化器、座椅加热、除雪器和风挡加热器加温等环节 。汽车预热的目的主要是为了保护发动机和确保驾驶安全 。
二、为何需要汽车预热
1. 发动机黏性增大
由于冬季环境温度较低,汽油、柴油的温度也大大降低,导致机油粘度增大,阻力增大使发动机启动时负荷加大,容易损伤气门、机油泵等部件 。
2. 充电电流不足
在冷季因为环境导致电池容量和电压会下降,导致发电机充电电流不足,会影响到车辆的动力和电子设备的正常工作 。
3. 轮胎失去弹性
在冬季环境下,轮胎胀压会下降,特别是在夜间,轮胎就会失去一些抓地力,以及弹性,会影响到汽车的行驶安全 。
三、汽车预热的正确方法
1.发动机预热
在冷启动中,我们最关心的是如何让发动机尽快变热 。因为发动机温度太低容易引起磨损、油耗增加和排放污染 。发动机预热的方法主要有如下几种:
(1) 空档状态下踩下离合器,踩下油门至4000转左右,等转速下降,再重复多个动作直至转速降下来,让机油尽快润滑发动机 。
(2) 直接启动车子,轻踩油门,使发动机的转速在1500转左右不超过5秒钟,再回到怠速状态,反复3次左右即可 。
(3) 启动车子后,车子在固定的地方使用手动挡,挂起中档1到2档之间,轻踩油门10~20秒,让马达不断加热,多次重复这个动作,帮助发动机快速升温,给油路供应充足的燃油 。
2. 内部加热
在预热过程中,我们为了达到更好的效果,还需对汽车内部进行加热处理,这样可以让汽车变得更加舒适,同时减少冷却系统起动时的电流峰值,延长汽车使用寿命 。
(1) 使用座椅加热器,可以在20分钟内为座位加温 。
(2)使用空调除雾模式,加热风扇,提高车内温度 。
(3)使用发动机预热器,这种设备适用于在城市中大部分行驶了短距离的车主,在这种情况下,安装一个发动机预热器,可以在车辆着火前将发动机预热至热额外的20度以上 。
3. 轮胎预热
汽车在行驶中最易受冷却的是轮胎,原因是轮胎的寒冷状况可影响到汽车的操控性和刹车距离 。因此,在使用汽车之前,需要对轮胎进行加热处理,以确保它们在设计参数的范围内能够维持正常的发挥 。
(1) 可以把车子放在室内或有遮盖的地方,减少轮胎接触地面的接触面积 。
(2) 使用专业车载轮胎加热装置,可在5-15分钟内将轮胎加热至往往的操作温度 。
四、需注意的事项
1. 发动机不应漫步怠速
在车辆发动之后,请不要让机车怠速超过3-5分钟,因为大多数的空馀机油为多达最大40%左右,如果怠速时间过长,则会使余油增加,增加机油的黏度,从而损伤发动机 。
2. 温度高过80℃后,可行驶车辆
当温度达到80℃时,橡胶密封圈的弹性也达到了理想状态,所以这时候可以开着车子行驶了 。
3. 发动机千万别逆行
一旦向后开动,便会使机油瞬间离开除气道,持续向后运行,容易损坏发动机,这个要特别注意 。
4. 尽量避免制动
在刚刚起步时,尽量不要制动 。因为在冬季寒冷环境下,使用制动器换热量会消耗更多的能量,因此,每次刹车都会产生大量的热量,容易损坏制动系统 。
【冬天汽车预热正确方法】总之,冬季汽车预热是必不可少的,只有正确的预热方法,才能保证车辆发动机的正常运行,减少磨损和故障,延长其使用寿命,确保驾驶的安全性 。同时,车主要注意到合理的热车时间,也要时刻关注车辆的使用过程,做到车辆的保养和维护工作,为自己的驾驶旅途增添更多的保障和安全 。

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