【日产骏逸用了什么发动机】作为日系品牌汽车中非常受欢迎的车型，日产骏逸深受消费者喜爱并且具有较高的市场销量 。而在日产骏逸的动力系列中，动力源来自日产精心研发出的发动机，并且每一款发动机都拥有着优异的性能和动力输出表现 。本文将会着重介绍日产骏逸所使用的发动机类型及其特点 。
一、K4M发动机
作为日产骏逸1.6L车型上使用的发动机，K4M是一款由法国雷诺公司开发的机型 。该发动机具有优异的燃油经济性能和动力输出能力，同时具备小巧轻便的特点 。K4M是采用了DOHC技术的四缸式发动机，发动机排量达到了1.6升，最高功率输出为85千瓦，最大扭矩为155牛米 。
K4M发动机采用了很多先进的技术，比如说的VVT可变气门正时系统，这个系统可以动态控制进气和排气阀门的开启时间，从而提高发动机的动力输出和燃油经济性能 。此外，该发动机采用了轻量化的材料和设计，使其重量更轻，从而达到更小的运动惯性和更快的加速性能 。
二、MR18DE发动机
MR18DE是一款由日产自行研发的1.8升排量四缸自然吸气发动机，也是日产骏逸1.8L车型上所使用的发动机 。该发动机具备强劲的动力输出和优异的燃油经济性能，同时也采用了很多先进的技术 。
MR18DE采用了CVTC连续可变气门正时技术，可以通过智能控制发动机进气和排气系统，从而实现发动机更快的响应速度和更平稳的动力输出水平 。此外，该发动机采用了Nissan R-Tune技术，这个技术通过优化发动机内部的各个部件来提高发动机的性能表现和耐久性 。最大功率输出为96千瓦，最大扭矩为174牛米，而且燃油经济性表现非常优秀 。
三、HR16DE发动机
HR16DE是一款由日产自行研发的1.6升排量四缸自然吸气发动机，也是日产骏逸所使用的主要发动机之一 。该发动机不仅具备较强的动力输出和优秀的燃油经济性，同时还采用了很多创新的技术，如CVTC技术、DCIS缸内直喷系统、VVEL技术等等 。
HR16DE采用的DCIS缸内直喷系统，使得燃油更好地与空气混合，提高了发动机的燃烧效率和燃油经济性能；而VVEL技术不仅可以动态控制气门开度，而且还能够调整进气量和气缸压力，从而大幅提高了发动机的动力输出和燃油经济性能 。HR16DE最大功率输出为85千瓦，最大扭矩为154牛米，整体表现处于同级别发动机领先水平 。
综上所述，日产骏逸所使用的发动机类型都具备着优异的性能和动力输出表现，其中的各种技术和设计均体现了日产在发动机领域的行业实力 。精益求精、追求卓越的研发态度为日产品牌在市场中赢得了良好的口碑，同时也为消费者带来了更加出色的驾驭体验 。
