本田艾力绅轮胎噪音怎么处理

本田艾力绅轮胎噪音怎么处理
1、艾力绅隔音配置;
2、汽车后轮弧胎噪的主要入侵途径
3、门板是风噪的主要传播途径
经验步骤:

    1艾力绅隔音配置;隔音品牌:红色减震、温莎、引擎覆膜隔音部位:四门、底盘、尾箱、引擎盖
    2汽车后轮弧胎噪的主要入侵途径,使用红派止振隔音;加上温莎的密封、吸音能非常有效的减少胎噪传入驾驶室
    3门板是风噪的主要传播途径,车体在行驶的过程中门板自身也会产生部分共振噪音;解决此问题需要先使用大能红派减振板进行双层压实黏贴,这样能有效的抑制钣金的共振,再使用温莎进行密封吸音处理 。
本田艾力绅起步时底盘异响是什么原因呢可能足减震器损坏没油压或减震器顶胶松旷或螺丝松动·,导致发响,解决方法,首先检查一下肢臂球头以及减震器的固定螺丝是否松动 。如果确定都没有问题 。建议到4S店更换减震器 。
混动艾力绅低速踩油门发动机响的厉害可能是由于点火系统中的火花塞或点火线圈老化损坏导致某一个气缸不工作,使得在踩油门的时候就会发出很大的响声 。
1、 正确区分正常响声与非正常响声 。
汽车在工作时各机构存在的振动,会发出多种性质的响声,但有响声并不表示汽车就有故障,为了避免不必要的拆卸,首先必须区分正常响声与非正常响声 。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声),换档时齿轮的冲击声,用气体作工作源的进气声、排气声,齿轮啮合噪声等均属于正常响声 。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声 。轻微响声,如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等,一般音量较小,机件磨损程度不大,较长时间无显著变化,这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶 。
3、 在诊断汽车异响时,应注意创造良好的听诊条件,设法排除其他噪声的干扰,以免影响判断的准确性 。
最好能有意识地将声音放大或缩小,即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大,或采用单缸断火的方式将响声减小,以适应诊断需要 。听诊现场应保持安静,尽量减少人为因素的干扰 。
三、以下我们列举一些常见易排除的汽车异响和简单的辨别和排除办法 。
1、 车身有异响
症状说明:在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响,声音并不大,并且也不影响正常驾驶,但总让人有一点担心是哪里出了故障 。
分析问题:出现这个问题通常是因为车身刚度不够,导致车辆在行驶中发生形变,车门与车框摩擦或者抖动,或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等 。
还有一些车的风噪声较大,在一定程度上这和汽车的造型有关,还有一些车的车身部件之间固定不好也可能造成异响,一般紧上螺丝就能解决 。
解决办法:
首先检查车后备箱或后排座椅处是否放置了没有固定、容易滚动并发出声音的物体,排除一些物品没有固定好,发出的噪音 。
如果发现车门窗部位摩擦造成异响,可以在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法,或许可以减轻或者消除异响,但结果只是治标并不治本 。如果以上问题都没有发现,那就必须到正规修理厂进行检修,排查问题 。
2、 发动机有异响
症状说明:发动机舱出现异响的可能性会比较多,大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响,通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响 。
分析问题:来自发动机舱的异响,会有比较刺耳皮带啸叫声,这一般是因为皮带打滑造成的;还会有发动机运转时金属件干摩擦的尖锐声音,这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因;如果是发动机运转漏气的声音,就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果 。

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