驱动桥分为整体式驱动桥和断开式驱动桥 。
1、非断开式驱动桥也称为整体式驱动桥，其半轴套管与主减速器壳均与轴壳刚性地相连一个整体梁，因而两侧的半轴和驱动轮相关地摆动，通过弹性元件与车架相连 。它由驱动桥壳1，主减速器，差速器和半轴组成 。
2、断开式驱动桥是为了与独立悬架相配合，将主减速器壳固定在车架（或车身）上，驱动桥壳分段并通过铰链连接，或除主减速器壳外不再有驱动桥壳的其它部分 。为了适应驱动轮独立上下跳动的需要，差速器与车轮之间的半轴各段之间用万向节连接 。
【1:驱动桥分为哪两种类型】驱动桥由主减速器、差速器、车轮传动装置和驱动桥壳等组成 。是将万向传动装置传来的动力折过90°角，改变力的传递方向，并由主减速器降低转速，增大转矩后，经差速器分配给左右半轴和驱动轮 。
推荐阅读
- 祝领导元旦快乐的句子 给领导元旦快乐祝福语
- 黄油与奶酪的区别在哪里
- 暖手抱枕怎么做
- 如何进行小学语文阅读教学设计
- 干红葡萄酒开瓶后能放多久 干红葡萄酒开瓶后能放多久杜威尼
- 轮毂撞击多大对悬挂有影响
- 为什么割橡胶要在清晨开始
- 股票要被退市了如何办 被退市的股票如何处理
- 一平米卫生间怎样设计 小卫生间如何装修