【北汽幻速h5用了什么悬架】随着汽车技术的不断发展，越来越多的新能源汽车、智能化汽车涌现出来 。其中，北汽幻速H5以其出色的性能和设计备受市场青睐 。作为北汽幻速H5的重要组成部分之一，悬架系统是其性能和驾驶品质的核心所在 。那么，北汽幻速H5实际上用了什么悬架呢？
北汽幻速H5悬架系统的最大亮点是低速平稳性和高速稳定性 。该车采用前麦弗逊式独立悬挂，后扭力梁式非独立悬挂 。这种组合在安全性、稳定性和舒适性上均具有优良表现 。
前麦弗逊式独立悬挂是一种采用麦弗逊弹簧支撑的前部悬挂系统 。其最大优点是重量轻、易安装、维修简单、性价比高、耐磨、经济实用，并且提高了汽车转向稳定性 。此外，前麦弗逊式独立悬挂还优化了北汽幻速H5的悬挂系统，推进车辆向心力，提高车辆侧向稳定性，支持方向指令的快速执行，增加了行车安全性 。
后扭力梁式非独立悬挂是后部悬挂系统的一种结构 。相比之下，它的麦弗逊式独立悬挂优点显然不那么明显，但是它具有什么优点呢？亮点之一是它的经济实惠性和可靠性，因为由于采用整体式悬挂结构，减少了部分零件的制造工序（如悬架弹板、调节杆、减震器）、工装器材、设备、工人等成本 。此外，后扭力梁式非独立悬挂结构简单、强度高、承重能力强，支撑着车身后部的重量，支撑更加均匀 。
总体来说，北汽幻速H5的悬架系统虽然不如高端运动轿车那样精细，但是针对主流市场的情况，可谓足够优秀了 。低速平稳性强，适合日常行车，贴地而行 。同时，高速稳定性好，在高速行驶超车时更加坦然 。汽车的手感非常不错，让驾驶者享受到了操控的感觉 。其实，车辆的底盘悬架并不仅仅是负责承载车身及传递油门、刹车等操作的力量，同时还承担着车身稳定性等任务 。北汽幻速H5所采用的悬挂系统足以掌握这些任务 。
综上所述，北汽幻速H5采用麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂，此悬架组合使得其具备出色的平稳性和稳定性，让驾驶者安心驾驶，同时还能感受到操纵的乐趣 。对于那些对驾驶控制力有比较高要求的消费者来说，北汽幻速H5的悬架系统的表现绝对值得考虑 。
