【宋用了什么悬架】宋朝是中国历史上的一个伟大时期，其科技、艺术等方面都有很高的成就，其中悬架技术也是非常优秀的 。宋朝用了什么悬架？事实上，宋代发展出了多种悬架技术，下面将详细介绍 。
悬架是一种汽车构造，其主要作用是支持车身和减震 。宋代的悬架技术多是改良自唐代和五代十国时期的传统悬架技术，优化并加强了它们的功能，让车辆行驶更加舒适、安全 。
首先，宋代发展出了弹簧悬架技术 。弹簧悬架是一种由金属弹簧构成的悬架系统，能够在车辆行驶中起到减震作用 。宋代的弹簧悬架技术比唐代和五代十国时期更加完善，为车辆行驶提供了更好的舒适性 。据史料记载，宋代的马车主要使用的是五股弹簧悬架，这种悬架能够让人感受到较稳定的行驶，避免了强烈的颠簸 。
另外，宋代还发展了横置悬架技术 。横置悬架是一种将弹簧悬架放在车身上方的悬架系统，具有非常好的减震效果 。横置悬架不仅能够减少车辆的震动，还能够减小车辆的重量，使得汽车更加灵活 。据记载，宋代马车上常用的是钩子式横置悬架 。
此外，宋代还发明了高低自适应悬架技术 。高低自适应悬架是一种能够根据路况的不同自动调节车身高度的悬架系统 。宋代的高低自适应悬架技术主要用于民用车厘和轿车上，能够让车辆在不同的路面环境中头上不掉头下不掘 。这项技术对车辆的行驶平稳性提高了很大的程度 。
最后，宋代还采用了板弹悬架技术 。板弹悬架是一种由多块薄板连接的悬架系统，非常适合用在马车等交通工具中 。板弹悬架能够降低车体震动，提高行驶舒适度，客车驾驶人员亦表示乘客感觉舒适 。
总的来说，宋代的悬架技术在当时已经非常优秀，一些技术甚至超越了当时的世界 。虽然现代的汽车悬架已经实现了大量的更改和升级，但是对于以前的工程和制造技术，我们也不能银饰其精妙之处 。它不仅促进了交通的便利性，也极大地提高了人们出行的安全和舒适性 。
