换了后桥对车的影响是一个很常见的问题，这里不仅仅是指替换原厂后桥装备，更包括改装、升级后桥等情况 。在讨论这个问题之前，我们先了解一下什么是后桥以及后桥的作用，然后再来看一看换了后桥对车的影响究竟大不大 。
什么是后桥？
后桥，顾名思义就是车辆最后面的一个连接轮胎及传动轴的装置 。它由桥轴、差速器、后轮减速器、半轴和刹车等组成 。由于汽车的后轮与发动机相隔较远，因此需要后桥将发动机的动力传递到车身的后轮 。
后桥的作用
后桥是汽车动力传递系统的重要组成部分，其作用主要有以下几个方面：
1. 保持车辆的平稳性：后桥通过连接两个轮胎实现稳定行驶 。在转弯时，两侧轮胎的转速会不同，后桥差速器的作用就是根据转速差，分别向两侧轮胎提供不同的扭矩，从而保持车辆的平稳性 。
2. 带动车轮转动：发动机通过传动轴将动力传递到后桥，后桥再通过半轴将动力传递到后轮，从而带动车轮转动 。因此，后桥的结构设计和传动比非常重要，会影响到车辆的加速性和最高车速 。
3. 分布车辆重量：后桥是车辆的重要组成部分之一，具有分布车辆重量、支撑车身的作用 。而且，通过调节后桥弹簧的刚度和减震器的阻尼等参数，可以影响车辆的悬挂系统和行驶舒适性 。
换了后桥对车的影响
现在来回答主题问题，换了后桥对车的影响究竟大不大？实际上，答案并不是简单的“影响大”或“影响小”，这取决于具体情况 。下面就分几个方面来具体分析：
1. 改变车辆的性能指标：如果换的后桥结构和传动比较原装后桥不同，那么就会改变车辆的性能指标 。例如，换一个更大的后桥传动比会使车辆最高车速和加速性能提高，但是燃油经济性会下降 。相反，如果换一个更小的后桥传动比，则最高车速和加速性能会下降，但燃油经济性会提高 。因此，换了后桥的影响主要还是根据具体情况和驾驶需求而定 。
2. 对车身结构造成影响：换后桥还会对车身结构造成影响 。如果改动过大，就很可能需要调整悬挂系统、刹车系统或者重新调整车头的发动机等部件的功率输出，同时也需要保证后桥和车头的轮胎的大小相匹配 。这些调整和改造不仅会增加车主的投入，而且还可能影响车身的结构刚性和稳定性，降低安全性 。
3. 对悬挂系统和其他系统的影响：新的后桥重量或者形状等因素也会对车辆的悬挂系统和其他系统造成影响 。这可能会导致车身高度变化或者悬挂系统负荷变化，影响整车的操控性和行驶舒适性 。
【换了后桥对车影响大吗】总体来看，换了后桥对车的影响是一个非常复杂的问题 。如果仅仅是替换原装后桥，而且具有相同的参数和参数范围，则只会对车辆的性能指标和驾驶体验产生较小的影响 。但是如果更改了原装后桥的参数或者大小等参数，就可能会产生较大的影响，需要考虑到整体的车身工程，并做好相关的调整和改造 。因此，在改装后桥之前，一定要做好准备工作，了解更多相关的知识和技术，切实分析具体的需求和可能的影响 。
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