往返测量高程计算过程 水准仪测量高程怎么算

涉及的规范
国家一二等水准测量规范(GB/T 12897-2006):规定了一等、二等
工程测量规范(GB50026-2007):未规定一等,规定了二、三、四、五等
铁路工程测量规范(TB10101-2009):规定了一、二、三、四、五等
高速铁路工程测量规范(TB10601-2009):未规定一等,规定了二等、精密、三、四、五等
公路勘测规范(JTG C10-2007):未规定一等,规定了二、三、四、五等
城市测量规范(CJJ/T 8-2011):未规定一等,规定了二、三、四等,未规定五等
城市轨道交通工程测量规范(GB 50308-2008):仅规定了二等
水准仪等级、其他设备的要求

1、水准仪
一等水准要求至少DS05等级的水准仪,二等要求至少DS1等级的水准仪 。
目前常见的天宝Dini03和徕卡DNA03均满足一二等关于仪器精度的要求 。
2、水准尺
要求使用铟瓦或铟钢尺(普通塔尺和三四等所用的双面木尺均不能满足要求) 。
3、尺垫
要求5kg以上(图中大者) 。
4、皮尺
没有要求,辅助量距,加快观测速度 。
03
观测的相关规定
一二等水准为消除或减少各种影响精度的因素,对观测做了严格的规定:
1、尽量减弱i角的影响(前后视距差,视距累积差)
2、减小地面对观测视线的影响 。(离地最小高度)
3、减小环境因素(温度、湿度百思特网、气压、光线等)的影响 。(观测顺序)
4、减小人为因素的影响 。(间歇点高差之差,两次读数差,两次高差之差)
5、减小铟钢尺制造误差影响 。(返测时交换铟钢尺)
6、限定系统误差的影响 。(往返测较差)
外业观测合格是一、二等水准测量的首要条件 。任何外业超限都对测量成果一票否决 。
观测过程示例:
如上图所示,从BM.A测至百思特网BM.B,中间1、2、3为加密点或待测点 。
按照规范要求,第一站为奇数站,第二站为偶数站,一次类推...
由于规定最大视距不超过50米(不同规范略有区别),因此第一站转点距离BM.A最大距离不能超过100米,或根据地形(遮挡或高差限制)量出转点与BM.A之间的距离,取中间处架设水准仪 。先观测BM.A,再观测转点,再观测转点,再观测BM.A,即规范规定的奇数站“后前前后”的观测顺序 。偶数站观测顺序为前后后前 。
每一站应当检测两次读数差,两次高差之差,最小离地高度、前后视距差 。
从第二站开始,增加检查前后视距累积差 。即前后视距差之和不能超限 。
直至测到BM.B,往测完成 。
返测从BM.B测至BM.A 。
前后视交换铟钢尺,最后一站仪器重新置平 。观测顺序与返测相反,即奇数站前后后前,偶数站后前前后 。其他相同,直至测到BM.A 。
计算往返侧高差之差,不超限外业即合格 。
电子水准仪可以设置各项限差,超限时会提示,亦可查看高差之差 。
熟了就简单,但工作量巨大,向从事一二等水准测量的同行们致敬!
04
内业计算
一二等水准测量成果要求使用严密平差,由于涉及矩阵的计算,计算量极大,因此手工计算并不现实 。有较多的测量软件支持水准的严密平差 。
05
Anew对水准测量的支持
考虑到检核外业数据是否超限,亦考虑可能会仍然使用光学水准仪,Anew采用了记录表格的形式作为高等级水准的初始界面 。您可以手工录入,也可以直接读入电子水准仪(目前支持天宝和徕卡两种电子水准仪)的观测文件,录入或读入都会立即根据选择的规范检查外业限差,超限部分或用红色字体显示,不超限使用蓝色字体显示,一目了然 。
示例读入245站数据(来自一个徕卡电子水准仪观测文件)
当然在这张表格里,您也可以手工录入观测数据,比如前后视距,四个读数,其他由软件自动计算并判断(表格支持即输入即计算,只要输入完毕并满足计算条件会即刻计算填表) 。
“转严密平差”即汇总外业观测数据,转入严密平差功能模块 。
使用转点融合功能,Anew会自动根据转点的命名情况,统计观测点之间的高差、距离和测站数 。如下图:

这时可以进行往返检查,填入已知点名及高程,进行平差计算 。
有了Anew支持,内业计算不再愁 。计算结果及精度评定与COSA(科傻)相同 。与科傻不同的是,使用了易于编辑和打印的表格界面 。
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