一般到饭点5点左右就会有盒饭 。
动车组里晚上有卖的，还有盒饭，还有其他如方便面，面包之类等等 。
动车组就是把带动力的动力车与非动力车按照预定的参数组合在一起，因此可以概括的讲，动车组是自带动力的，固定编组的，列车两端分别设有司机室进行驾驶操作，配备现代化服务设施的旅客列车的单元 。
高速动车组是按照速度的划分，通常指设计及运行时速达200km/h以上的动车组列车 。
带动力的车辆叫动车，不带动力的车辆叫拖车，动车组技术源于地铁 。
动车组分为动力集中式动车组和动力分散式动车组 。为了适应中国高速铁路运营环境和条件更为复杂多样、长距离长时间连续高速运行等需求，打造适合中国国情、路情的高速动车组设计制造平台，实现高速动车组技术全面自主化，自2012年开始，在中国铁路总公司主导下，集合国内有关企业、高校科研单位等优势力量，产学研用紧密结合、协调创新，开展了中国标准动车组研制工作 。
2013年12月完成总体技术条件制定，2014年9月完成方案设计，2015年6月30日下线 。
火车盒饭一般在饭点时间提供 。早餐7点左右，午餐中午10半左右就推车供应，卖不完还会推好几趟餐车，下午16点半或者17点又开始了晚餐，夜宵是八九点（晚上） 。
动车下午5以后就有盒饭了，有服务员会推车询问 。
一般到饭点5点左右就会有盒饭 。
动车组里晚上有卖的，还有盒饭，还有其他如方便面，面包之类等等 。
动车组就是把带动力的动力车与非动力车按照预定的参数组合在一起，因此可以概括的讲，动车组是自带动力的，固定编组的，列车两端分别设有司机室进行驾驶操作，配备现代化服务设施的旅客列车的单元 。
高速动车组是按照速度的划分，通常指设计及运行时速达200km/h以上的动车组列车 。
带动力的车辆叫动车，不带动力的车辆叫拖车，动车组技术源于地铁 。
动车组分为动力集中式动车组和动力分散式动车组 。
为了适应中国高速铁路运营环境和条件更为复杂多样、长距离长时间连续高速运行等需求，打造适合中国国情、路情的高速动车组设计制造平台，实现高速动车组技术全面自主化，自2012年开始，在中国铁路总公司主导下，集合国内有关企业、高校科研单位等优势力量，产学研用紧密结合、协调创新，开展了中国标准动车组研制工作 。
2013年12月完成总体技术条件制定，2014年9月完成方案设计，2015年6月30日下线 。
火车盒饭一般在饭点时间提供 。
早餐7点左右，午餐中午10半左右就推车供应，卖不完还会推好几趟餐车，下午16点半或者17点又开始了晚餐，夜宵是八九点（晚上） 。
【哪里有吃夜宵 – 穷游问答 夜宵大全排行榜2015】动车下午5以后就有盒饭了，有服务员会推车询问 。
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