丰田世界十大名车? 丰田能成为全球销冠离不开这十款名车,其中几款热销车国内居然没有 。
第十名:雷克萨斯RX 的确有些意外,RX能挤进前十 。
全球总共卖了183000辆,但其实,日本本土RX销量占比并不高,欧洲和中国市场是大户 。
第9名:雷克萨斯ES 全球共卖了185000辆,相比RX的现象,ES更能说明情况,日本本土去年只卖了4871辆,当然日本本土对ES并不感兴趣,毕竟可选车型很多 。
而ES最大的销量贡献来自北美和中国 。
第八名:Tacoma 全球卖了263000台,但很大部分市场来自于北美,毕竟皮卡在美国是香饽饽,除了福特、雪佛兰、RAM这三张美国皮卡名片, 丰田Tacoma一骑绝尘,连续多年打压日产、本田、铃木等日系兄弟 。
第七名:C-HR 全球总共销售了323000辆,需要说明的的是,这里包括了一汽丰田的奕泽 。
自2016年问世以来,这款小型SUV迅速走红,不过中国市场上有点差强人意 。
欧洲人很喜欢C-HR,媒体曾经给出过很高的评价 。
第六名:汉兰达 全球销量338,000辆 。汉兰达在日本本土并不销售,其最开始到现在一直就是为北美市场而推出的 。
卖得不便宜,但销量还不错 。
在中国汉兰达也买的不错,一直是中大型suv的首选车型,就俩词:神车+标杆 。
第五名:凯美瑞 全球销量623000辆 。由于其所处的级别和价位,这款车在美国和中国销量最大,欧洲一般,那是帕萨特的底盘,日本的销量也不高,仅为12,085辆 。
对此丰田说过:再次感谢美国和中国消费者 。
第四名:IMV系列 指的是Hilux(海拉克斯),Fortuner(穿越者),Innova(针对东南亚和印度市场) 。
这三款车加起来共卖了681,000辆,三款车其实都是基于一个平台,只不过衍生出三款不同形式的车身,皮卡、SUV和MPV(小型厢货车) 。
只是国内并未官方引进过,只有平行进口的海拉克斯和奔跑者 。
第三名:Yaris(雅力士)系列 全球销量833000辆,Yaris系列分成传统三厢5门掀背车,紧凑型SUV Yaris Cross和运动车GR Yaris,其中Yaris和Yaris Cross的销量占多数 。
日本本土销量最大,151,766辆 。
但是国内的雅力士和海外的Yaris早已不是同一款车了 。
第二名:RAV4 全球销量1068000辆 。无论是日本、欧洲、美国还是中国,这款车的销量地区分布都还不错,体现了这款车的亮点,即均衡性 。
而且TNGA架构下的丰田RAV4,外观也是加分项,只是车机系统、内饰材质和噪音表现不够好 。
第一名:卡罗拉系列 它是丰田的全球车,至今还保持着单一车型全球销量冠军纪录,也被誉为“全球家轿王者” 。
截止目前,丰田卡罗拉全球销量已经突破了4900万台 。
而卡罗拉能在全球范围内创下这一销量成绩,背后当然也离不开中国市场,卡罗拉(含花冠)已经在国内的销量超过了410万台 。
1966年问世以来,已经55年了,经历了12代车型更替 。
据说这些车首尾相连可绕赤道5 。62圈!差不多平均每35秒就有一台卡罗拉在世界上某个地方被销售出去!截止到2021年,卡罗拉也已连续六年夺得全球单一车型销量冠军,它排名
第一绝非是浪得虚名啊 。
【雷克萨斯销售量排行? 丰田汽车销量排行榜大全】丰田汽车销量排名第一的是日本国内,第二是中国,第三是美国 。
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