南康天车制作技艺 水车风水轮制作过程


天车是客家农村一种科学的且最古老的灌溉农具章江古为水上要道后沿江修筑天车陂坝河道淤现仅能运竹木排筏上个世纪六七十年代以前章江两岸的南康境内的农村常用天车尤其是遇上天旱天车更是大派用场
【南康天车制作技艺 水车风水轮制作过程】南康天车是由木质车轴支架藤轮箍篾织叶片等组成大的直径有几十米中型的有10来米左右小的也有35米直立于河溪旁用石筑起的隘上受上游流来的快水速度的冲击而转动其形状如巨大的双层车轮由轴心安插并排轴条向外辐射轮缘装有叶板以利于水流冲推并等矩离斜挂水斗或竹筒当放水沟的水流冲动车轮叶时水斗也同时注进水车轮转动将一斗斗水提升至顶高然后倾入水槽汇成一股源源不断的渠流彻夜不停地灌溉农田这种通过天车转动自动提水灌溉农田的水利设施是古代的自来水工程和不用电的抽水机
南康天车其历史悠久体现了客家先民的聪明才智是古老的客家农耕文化的重要组成部分它的产生为中国农业文明和水利史提供了见证也为延古至今人民安居乐业和社会和谐稳定奠定了基础
天车是我国劳动人民的一大创造很早就将天车应用于农田灌溉汉代史藉就有汉灵帝毕岚作翻车设机引水的记载元代王祯农书中绘有筒提水图明未杰出科学家宋应星在天公开物中对此更有详细介绍凡河滨有制筒车者堰陂障流绕于车下激轮使转挽水入筒一一倾于枧内流入亩中昼夜不息百亩无忧
南康天车历史悠久客家先民在南迁开发赣南闽西粤东的漫长岁月中将当时中原地区先进的科学技术带到南方南康天车是客家人在赣南最先使用的先进灌溉提水工具据有关记载乾隆四十五年1780年南康在镜坝城埠兴建造了县内第一辆天车灌溉农田160亩历经数百年的沧桑发展南康天车形成了自身的一些基本特征促进了南康农业的发展
南康天车的由来有一个美丽的传说相传蓉江流经县城东南角的地方有一块不大的沙洲上种植着很多芙蓉每到秋高气爽的季节花开烂漫锦秀光华南康县城别称蓉城章水绕过的一段河流别称蓉江便由此而来南宋浮熙年间文笔峰下有一个青年士子名叫王淡安生得风流潇洒才华横溢只是看到朝廷腐败不愿求仕于禄便在芙蓉岛上盖了几间茅屋过起了耕读自娱的生活一天恰值中秋之夕皓魄当空他酌酒赏月题诗吟颂没想到空中传来婉转的声音似有人在与他和诗原来是七仙女之一菡萏仙子下凡后在人间改名芙蓉在天庭久闻淡安品德等高尚学问渊博趁皓月当空桂子飘香之时欲求与淡安人月相圆于是以芙蓉为媒茶点当喜宴茅舍作洞房在中秋佳节之良宵菡萏与淡安喜结良缘
翌年由春入夏久旱不雨他俩在芙蓉岛上经营的耕地自开渠道引导江水浇灌没有受到丝毫干旱的影响可是广大的农村旱情严重农民大众一筹莫展二人为设法解决大家的困难想出了制造天车的办法利用江水滚动的冲力转动水车引水上岸这种水车昼夜不息的转动把水不断地倾泻到岸上是夜菡萏备足香火三牲请鲁班大师下凡帮助造天车淡安也请来附近木匠前来帮工造天车不日天车造成这时淡安顺势请来士绅前来参观而后各地也在绅士们的领导下积极筹备木料组织人力在他俩的指导下分头施工按地面与水面的高度为半径用竹子扎一个大圆圈圆圈周围取一定的角度扎两根竹筒用以吸水并扎上篾笪承受水力转动在地面装置木槽承受从竹筒倾泻下来的水再从木槽开通渠道把水引入耕地同时并用大石块从水车下端拦江斜向上游垒一道陂头约束江水从水车下端流过加强水的冲击力
天车建成后效果很好一场特大旱情得以缓解这些传说均无确切的材料为佐证但东山这座天车距离江面很高天车的半径很大高高矗立在江边大家都叫等车而高车坝这个自然村的由来及遗址也远比县志记载兴建第一辆天车还要长
据南康县志记载水轮俗名天车亦曰高车择滩溜处近岸竖四柱或八柱十二柱不等柱覆以梁平其上使无舟缆牵线之凝柱内顺流建一轮大小榫江岸高低为之轮广一丈没于水者三分转水面者五分高出江岸者亦三分截竹筒百十沿轮低昂缚之复织小竹廉间置筒前后以障水水急轮转故惧江流漫患无力也由车所斜截其流百十步竖椿筑坝勒水专注于车水愈急车愈转左没右出筒则随没以汲随出而倾当倾产虚刳木槽盛之导以溉田
南康天车虽非南康人首创却是客家先民农耕文化中的实物见证在科学发达的当下天车之节能环保的功能与奇特之造型具有实用和审美价值它体现了客家人的创造精神和聪明才智是古老客家农耕文化的重要组成部分
南康天车制作工艺颇为复杂有差之毫厘失之千里之说整体部位多达400余件经700多道工序制作而成车轮由36根大车辐组成取36罡之意而108根小轴条则象征水浒中的108将不使车轴左右偏离的紧木叫桄爷或小轮子最外面的大圆箍叫辋弦有36个挂水装72个桶子叫娃娃的木楔是固定桶子的娃娃楔的种类有很多种如簪子楔依老子楔等等

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