1 。北京车展全球六大车展之一，国内最大的车展 。2 。上海车展规模及影响力仅次于北京车展，算是准国际车展吧 。3 。广州车展全国性的车展，国内老三，广州车展每年举办一次 。4 。成都车展号称中国西部
第一车展，成都也是中国著名的汽车城，城市的汽车保有量位居全国前列 。5 。长春车展因为一汽的缘故，在国内颇具影响力 。6 。杭州车展浙江最大的车展，也是在每年的10月份，是长三角地区仅次于上海车展的大型车展 。7 。南京车展苏南第一车展;南京是长三角第二大城市，也是中国重要的区域中心之一 。也是现场卖车的好展会 。8 。齐鲁车展(济南)山东第一车展每年的山东车展都是放在9月份，以前车市也有“金九银十”的说法 。到了这一层面，厂家一般都不再组织参展，都是当地的经销商或者经销商协会来组织参与 。9 。长沙车展中国中部第一车展，其影响力超越武汉，这一点让武汉很是郁闷 。长沙车展要在每年的12月份，这也是中国汽车销售最旺的月份 。10 。武汉车展湖北第一车展，东风汽车大本营，个人认为武汉车展也就是因为东风的缘故，勉强进入全国十大车展，当然其湖北汽车市场也是不容忽视的 。
1 。北京车展
全球六大车展之一，国内最大的车展 。
尽管存在着组织混乱、硬件等广被诟病，但是谁也无法否认北京车展的影响力，很多国际新车及国内新车都选择首发在北京车展首发 。
2006年，全球车10代卡罗拉在北京车展首发，就是很好的例证 。
2 。上海车展
规模及影响力仅次于北京车展，算是准国际车展吧，尽管上海车展总在说自己是全国最大的车展，但是无可否认上海车展的影响力在国内还是不如北京车展，大家可以看看2007年的上海车展，连一汽和东风都没有参展，从长远看，中国也不可能存在两个国际车展，随着发展，上海车展与北京车展的差距也将会拉大 。
3 。广州车展
全国性的车展，国内老三 。
广州车展每年举办一次，时间也总是与北京车展和上海车展岔开，以防以上两大车展对其影响太大，广州车展只所以能够成为国内
第三车展，除了与区位优势——坐落于珠三角，还与广州作为中国的三大媒体中心也有关系 。
4 。成都车展
前两年应该是第五的位置，不过从今年开始，第4的位置算上排上了，号称中国西部第一车展，成都也是中国著名的汽车城，城市的汽车保有量位居全国前列;此次车展上一汽丰田卡罗拉碰撞实验车首次在国内亮相，让大家更加了解了卡罗拉的安全性 。
5 。长春车展
我个人认为是因为一汽的缘故，在国内颇具影响力 。
但是依然不能算是全国性车展，最多算是在东北地区较有影响力吧;由于成都车展的影响力越来越大，其老四的地位被成都比下去了 。。
6 。杭州车展
浙江最大的车展，也是在每年的10月份，是长三角地区仅次于上海车展的大型车展，浙江地区巨大的汽车市场，不能不让每一个厂家重视 。
7 。南京车展
苏南第一车展;南京是长三角第二大城市，也是中国重要的区域中心之一 。
也是现场卖车的好展会 。
8 。齐鲁车展(济南)
山东第一车展每年的山东车展都是放在9月份，以前车市也有“金九银十”的说法 。
【中国十大车展排行榜 九月份车展销售排行榜】到了这一层面，厂家一般都不再组织参展，都是当地的经销商或者经销商协会来组织参与 。
9 。长沙车展
中国中部第一车展，其影响力超越武汉，这一点让武汉很是郁闷 。
长沙车展要在每年的12月份，这也是中国汽车销售最旺的月份 。
10 。武汉车展
湖北第一车展，东风汽车大本营，个人认为武汉车展也就是因为东风的缘故，勉强进入全国十大车展，当然其湖北汽车市场也是不容忽视的
北京车展是我国规模最大的车展之一，北京车展成立于1990年，每两年举办一次，举办时间为四月底到五月初 。
北京车展以规模庞大而著称，不仅自主品牌纷纷入驻 。
也吸引了一大批合资品牌和海外品牌前来出展，不少车企还把新车的亚洲首发放在了北京车展，北京车展也被称为“中国汽车工业发展风向标” 。
广州车展成立于2003年，也是国内颇具影响力的一个车展 。
广州是华南地区的一大汽车工业城市，以广汽集团为依托，聚拢了广汽丰田、广汽本田、广汽三菱等众多合资品牌 。
九月份买车不是很贵因为其实9月份还是有点热的，所以买车的人不多 。
而且这段时间的车展很多 。
所以说其实如果要买车的话，可以去车展里看看车上的车啊，还是能便宜很多的，所以我才会觉得9月份买车不会很贵，因为并没有到旺季 。
只有淡季的时候，买车会便宜点 。
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