2018年国产汽车销量排行榜 18年全国小车销售排行榜

第十名：广汽本田总销量74万辆广汽本田可谓是在2018年混得有声有色的品牌，因为旗下的旗舰车雅阁在2018年的4月完成了换代。换代后的销量不断往上涨，显示超越了同为竞品车的
第八代凯美瑞，之后继续超越迈腾，成为最畅销的中型车。本次换代可谓十分成功，除了令雅阁这款车重新回到原来的地位之外，更重要的是带动了广汽本田的销量上涨，使得能够上2018年度最畅销品牌的前十。另外除了雅阁外，广汽本田在9月上市了换代版的凌派。作为中国特供车，凌派汲取了雅阁的成功，采用类似的造型设计大受好评，上市后的首月破万，而目前销量稳定在1 。7万辆，令这款车重新焕发光彩。第九名：奇瑞汽车总销量75 。28万辆作为一家发展相对较早的自主品牌而言，奇瑞在国内有一定的地位。奇瑞汽车的发展路线其实一目了然，就是专门打造低端的汽车品牌吸引低端收入的中国消费者。而这个策略很明显得到不错的响应。另外值得一提的是奇瑞汽车在2018年慢慢放弃观致这个品牌，启动捷途这个全新品牌取而代之。捷途X70这款车的销量比起观致可观得多，目前也有近万的月销水平，是奇瑞汽车一大杀手锏。
第八名：北京现代总销量79万辆北京现代这个合资品牌能够上榜确实令人感到意外，作为韩系车而言，现代曾经一度受到人们的抵制，不过近年这个情况开始出现好转。在现代家族中最当红的车无疑是领动。这款车每月销量基本上都在2万左右浮动，全年销量甚至高达21 。68万辆，是具有实力的一款车。另外值得一提的是同是紧凑型车的菲斯塔在10月正式上市。作为一台走年轻路线的车型而言，菲斯塔上市后13天获得6688辆的销量，实力惊人。菲斯塔成为未来支撑现代家族的又一款神车。
第七名：长城汽车总销量105万辆长城汽车再创佳绩，今年总销量再次过百万值得认可。长城汽车是一个比较独特的品牌，基本上是卖SUV而跻身于销量榜的前十。其中哈弗这个品牌就最能代表长城汽车了。从哈弗单一品牌来说，全年总销量已经突破76 。6万辆。其中一直刷榜的哈弗H6在12月依旧是最畅销的SUV，并突破了
第67个月的销量冠军。哈弗H6单单这台车就突破了45 。25万辆，基本是长城汽车的一半，实力惊人是紧凑型SUV的标杆车型。第六名：东风日产总销量130万辆作为日系三剑客之一，东风日产成为当中销量最好的合资企业。虽然日产过去一年相比本田和丰田，没那么耀眼，但是凭借着多款热销车，使得东风日产榜上有名。其中东风日产最畅销的轩逸再次成为单月销量冠军，在12月取得56339辆的成绩，全年累计销量高达48万辆。除了轿车上取得不错的成就，在SUV行列，奇骏和逍客这两款车不容小觑，全年销量高达20 。7万辆和17 。5万辆。这两款车也SUV销量榜单中的常客。
第五名：上汽通用五菱总销量135 。6万辆国产之光五菱神车上榜是毫无疑问的事。不过重点提到的不是五菱宏光系列车型，而是上汽通用五菱旗下的宝骏。宝骏可谓是这一两年间的黑马，先前推出的MPV有一定的知名度，之后竟往SUV的方向发展，意外的是竟然却打出了名堂。如果哈弗H6是国内SUV最具代表的车型，那么宝骏的510就排
第二。从销量数据上看，每个月基本上都是哈弗H6排第一而宝骏510排第二。宝骏510这款车，2018年的总销量高达36万辆是除哈弗H6第二畅销的SUV，惊人的实力支撑起上汽通用五菱的排名。
第四名：吉利汽车总销量150万辆吉利汽车是最受关注的自主品牌，今年毫无疑问再次成为自主品牌的销量
第一。150万辆的成绩虽然离年初定下的158万辆有所差距，但是能突破150万辆实力非常惊人。今年吉利汽车为了突破这一销量成绩做了不少的努力。在2018年先后上市多款热销车型，其中包括了领克品牌的两款车以及吉利品牌的多款车型。吉利是目前定位最明确的自主品牌，仅仅在紧凑型车行里中就有高低之分。多款车平均月销过万令吉利成为当之无悔的国产一哥。第三名：上汽通用总销量197万辆上汽通用当中包括了三个汽车品牌，分别是别克，凯迪拉克以及雪佛兰，作为美系品牌的代表企业，上汽通用实力惊人，不管是别克还是雪佛兰都时常有车上销量榜的前十，而凯迪拉克今年再次成为仅在BBA之下，销量排
第四的豪华品牌。第二名：一汽大众总销量203万辆一汽大众去年的大动作也不少尤其是在下半年，针对品牌缺少SUV的严峻形势，先后在8月和10月紧凑型SUV大众探歌和中型SUV大众探岳，另外那款被誉为最美大众的CC也在8月中上市。值得一提的是这里的203万辆中还包括了一汽-大众奥迪这个豪华品牌。今年奥迪毫无意外地再次成为BBA这三个豪华品牌中的销量冠军。
第一名：上汽大众总销量206万辆排在
第一的上汽大众实至名归，因为旗下的多款品牌一直都是在销量榜上的常客，例如朗逸，桑塔纳，帕萨特，途观L等等基本是各个领域的标杆车型。其中朗逸这款车虽然在12月不敌轩逸，但是高达50 。38万的总销量成为国内最畅销的单一车型。
第一名：宏光MINI EV
凭借小巧时尚的造型、超低的售价和精准的卡位，以及新能源免购置税优势，宏光MINI EV长期占据轿车销量榜前列。
尽管它的电机功率只有20kW，仅能支持120-170公里纯电行驶，但作为日常上下班代步之选，这台车充分满足了很多初次购车人群预算不多，但又需要一台车来遮风挡雨代步的刚需。
第二名：秦PLUS
它能跃居
第二名，最大原因是有了比亚迪的插混技术支持。
目前这款车提供插电混动和纯电两种版本，但销量主力是插电混车型，8月销售超过1 。3万台。
其插混版零百提速在7 。3-7 。9秒，纯电续航从55-120公里不等。
馈电油耗仅为3 。8L，兼顾了性能和油耗。
秦PLUS热销证明了技术驱动才是车企真正的生命力。
第三名：帝豪
随着
第四代帝豪上市，帝豪家族也扩充至四代帝豪和帝豪UP两大产品序列。
其中第四代帝豪以6 。99-8 。89万元的务实定价，引起了市场的极大关注。
第四代帝豪相比帝豪UP，采用了吉利最新的4 。0家族设计语言，在尺寸、外观、内饰上的提升非常明显，拥有超越同级车的高级质感。
第四代帝豪全系配置1 。5L发动机，最大输出114匹马力，匹配手动和CVT两种变速箱。
第四名：逸动PLUS
这台车提供1 。6L和1 。4T两种动力，主要特点是外观尺寸大、内饰精致、配置丰富、动力选择丰富。
尤其1 。4T车型动力水平在10万以内车型里非常出众。
譬如其主力车型1 。4T尊贵型，最大可输出160匹马力，实际驾驶中动力表现充沛，优惠后8万出头，10万以内即可落地，是家用的好选择。
第五名：欧拉
长城的欧拉系列已经是一个庞大的家族，包括欧拉黑猫、好猫、白猫、好猫GT、欧拉IQ等，以及还未上市但已亮相的芭蕾猫、闪电猫、樱桃猫、朋克猫等。
覆盖微型车、小型车、SUV等多种车型。
欧拉系列不仅产品众多，而且设计风格也紧扣时尚化、年轻化、女性化主题，是目前国产电动车领域不可忽视的一个主流品牌。
第六名：荣威i5
除了1 。5L+CVT的五款车型外，新上市三款1 。5T车型，换装了上汽最新的蓝芯动力，最大可输出173匹马力，匹配7速湿式双离合。
动力水平较之逸动PLUS还略胜一筹。
第七名：吉利星瑞
全系配置源自沃尔沃T4的2 。0T发动机，最大输出190匹马力，匹配7速湿式双离合。
这款车持续热销的原因在于，动力强、颜值高、尺寸大、舒适性高。
虽然定位紧凑轿车，但整体空间和舒适度体验却不输B级车。
第八名：比亚迪汉
目前该车提供2 。0T插混和EV两种版本，其2 。0T插混车型可最大输出321kW，650牛米的最大扭矩，零百提速仅为4 。7秒，馈电油耗仅为5 。9L 。
其EV版本分超长续航版和性能版，分别输出163kW和363kW，有刀片电池技术的加持，兼顾了续航、性能和安全。
第九名：名爵MG5
提供1 。5L和1 。5T两种动力。
这款车最大的特点是外观设计非常年轻运动，很有小钢炮风范。
同时座舱内饰的科技感和豪华感也属上乘水准。
其搭载的1 。5T上汽蓝芯动力发动机，最大输出173匹，匹配7速湿式双离合，官方零百仅需8 。5秒。
第十名：荣威科莱威
相比宏光MINI EV，荣威科莱威的的尺寸更大、续航更长，内饰也更为精致。
它的电机功率达到50匹马力，续航达到302公里。
如果仅为上下班代步，三到四天充一次电即可满足需求。
内部空间也比宏光MINI EV更加宽敞，虽然空间坐四个成年男性还是不够，但同时乘坐四位身材娇小的女士却问题不大。
近两年，大家对国产车的整体实力上升都有目共睹，如吉利、长安、比亚迪等品牌实力都受到消费者的认可，当然也有一部分车技术相对还比较落后，今天就一起看看国产车排名前十有哪些，
第一名长安CS75plus，
第二名启程D60，
第三名吉利帝豪，
第四名东风风神AX7，
第五名哈弗H6，
第六名广汽传祺GS4，
第七名领克01，
第八名比亚迪唐DM，
第九名荣威i6混动，
第十名吉利博越GE
宝马5系依然是豪华轿车的销量冠军，11月销量为14385辆，略高于上月的13805辆，同比小幅增长3 。2% 。
奔驰E级继续排名
第二位，11月销量13556辆，与上月销量基本持平，同比微涨0 。5% 。
经过前几个月的低迷，最近两个月奔驰E级可谓满血回归。
【2018年国产汽车销量排行榜 18年全国小车销售排行榜】奥迪A6L以11814辆的销量排名第三位，虽然比去年同期下降了33 。6%，但与上月的5247辆相比，销量增加了不止一倍。

2018年国产汽车销量排行榜 18年全国小车销售排行榜

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