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21年4月份汽车销量，排行 4月汽车销售排行榜完整版

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据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新零售销量数据统计 ， 4月份国内狭义乘用车市场销量达160 。9万辆 ， 同比增长12 。4% ， 环比下降8 。3%；1-4月份累计销量670 。2万辆 ， 同比增长50 。7% 。4月份市占率分析：在入榜的15家车企中 ， 德系（四家）市占率为24 。2% ， 较上月下降1 。3个百分点；日系车（五家）24 。0% ， 较上月提高1 。7个百分点；自主品牌（五家）23 。0% ， 较上月微滑0 。3个百分点；美系车（一家）7 。3% ， 比上月增长0 。6个百分点；15家合计占有狭义乘用车零售市场的78 。5% ， 比上月增长0 。6个百分点 。比亚迪汽车今年首次进入榜单 。
大众朗逸、哈弗H6、五菱宏光分别摘下轿车、SUV、MPV销量排行桂冠 ， 一些大家熟悉的车型也都出现在销售榜单中 ， 且相比上个月几乎没有太大的变动 。
不过 ， 有一款车友们耳熟能详的车型 ， 销量排行出现了巨大波动 ， 遗憾落榜 。
它就是本田CRV 。
其实早在今年5月 ， 本田CRV的销量便呈现出下滑的趋势 。
4月份的时候 ， 本田CRV拿到了月销量冠军 ， 5月份却只排名
第五 ， 6月第六、7月第六、8月第十五、9月第九、10月第十一 。
在11月SUV销量排行榜中 ， 本田CRV月销量15520辆 ， 排名
第十七位 。
这个排名和销量均创造年度新低 。
这也是本田CRV的排名首次跌落十五名开外 。
其实 ， 本田CRV的颓势并不让人意外 ， 受市场环境和芯片短缺等因素的影响 ， 本田CRV在造车时出现了很大困难 ， 很多车友在交钱后不能及时提车 ， 导致大量车友退单 。
乘联会发布2021年4月SUV销量 ， 照惯例笔者摘出硬派SUV销量如下：注：（乘联会数据是国产车 ， 不含进口车；乘联会数据没有五十铃牧游侠、驭胜S350的销量 ， 50台以下不列出）坦克300经过暂停接受订单进行扩产改造 ， 4月19日恢复预定 ， 4月仍然销量5500台 ， 排在首位 。
目前坦克300一车难求 ， 黄牛火热 ， 是硬派SUV从未有过的情况 。
重庆永川工厂的产能满负荷可能月产一万台 ， 消化积压订单需要时间 ， 而永川工厂的炮生产线也是满载 。
硬派SUV的另一个新工厂就是今年接手的荆门工厂 ， 改造工程快完工 ， 设备进场安装、调试 ， 预计10月投产 ， 如坦克600年底上市 ， 又是越野爱好者的新期待 。
哈弗H9排在第二 ， 2301台 ， 回升幅度较大 ， 上月980台的确出乎意料 。
不过更令车友意外的是哈弗申报了H9的年度小改款 ， 仅仅是升级了前部外观 ， 加大的中网及直瀑格栅 ， 以及前杠 ， 这样的改款令车友大失所望 ， 这些车友一直在期盼H9的垂直换代 ， 现在长城给出了清楚的信号 ， P03给了坦克品牌 ， H9以2022款的方式继续延寿 。
北京越野的BJ40继续排第三位 ， 1793台 ， 与上个月相差不大 ， 车友一直关注BJ40的销量走势 ， 估计北汽也时刻紧盯销量 ， 目前看起来BJ40与坦克300在市场上各走各的 。
目前看不到40柴油刀锋的单独销量 ， 柴油硬派越野是目前40的重要竞争力 ， 在坦克还顾不上柴油版时 ， 40占据柴油机市场是难得的时间窗口 。
上海车展北京越野也发布了环塔冠军版 ， 但没有什么突出的配置 ， 并没有给环塔冠军装备3 。0T的菱特发动机 ， 使得其卖点不足 。
40的牌似乎都出完了 ， 从城市猎人到刀锋 ， 以及雨林、环塔冠军都已经发布 ， 今年还会有什么新车？实际北京越野在几个月前已经在工信部申报了两款减配的40新车 ， 分别是汽油版及柴油版 ， 简化掉雾灯及部分装饰件 ， 车轮也是铁轮辋 ， 猜测可能是手动版 ， 如果价格下探到哈弗H5的附近 ， 将是极大的卖点 ， 因为H5价位 ， 聚集了很多苦等H5换代的车友 ， 持续关注 。
途达紧跟在40后面 ， 1727台 ， 较3月有不小的增长 ， 车友已经疲劳 ， 不再奢望海外版的新款途达 ， 郑州日产一如既往 ， 对途达改款无声息 ， 车展也是忽略途达 ， 精力都在新奇骏身上 ， 即便要上新车 ， 日产更喜欢北美新发布的Pathfinder ， 这个已经是承载车身的城市SUV ， 受众面更广 ， 因此中期改款的途达进入国内前景不明 。
上汽大通D90出乎意料的增长不少 ， 653台排第五 ， 这个车价格高昂 ， 就因为2 。0T双增压的柴油机 ， 销量的增加说明更多的车友接纳这个价格 ， 也侧面说明柴油机的吸引力不小 ， 玩长途穿越的 ， 当然希望有个扭矩大、功率高又省油的柴油机越野车 ， 给予其他车企的启示 ， 干硬派越野这个行业 ， 不能缺失柴油版 。
荣威RX8 ， 掉的更多 ， 只有325台了 ， 上海车展没有现身 ， 说明这个车型已经被放弃改款升级 ， 市场也有说法 ， 荣威可能停产RX8 。
荣威已经有了R品牌 ， 还展示了“鲸”SUV ， 旗舰已经不需要RX8 ， 而且与D90属性重叠 ， 终止RX8也不意外 。
BJ80销售128台 ， 3 。0V6上身 ， 也没有带来销量的突破 ， 玉柴V6柴油机版80还没有发布信息 ， BJ80这个车依赖于军品订单 ， 民品在现有条件下 ， 很难看到销量突破的因素 ， 这个车也就如此了 。
在乘联会发布的SUV销量表里 ， 仔细查了两遍 ， 撼路者居然没有销量 ， 仔细想象 ， 很可能是因为江铃独立福特渠道的原因 ， 4月没有批发撼路者 。
【21年4月份汽车销量，排行 4月汽车销售排行榜完整版】江铃上市了领裕 ， 独立了福特品牌销售渠道 ， 要在乘用车市场大干一场 ， 不知撼路者将来是否能得到更多资源 ， 这个好车 ， 就是定价稍高了一些 。

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