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2021年12月全球新能源汽车销量多少 全球电动汽车销售排行榜前十名

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美国《福布斯》双周刊网站报道，西班牙Canalys咨询公司的数据显示，2021年上半年，全球电动汽车销量同比增长160%，达到260万辆 。Canalys方面称，电动汽车销量的增幅超过了全球汽车市场总体销量的增幅，后者为26% 。在新能源汽车阵营，特斯拉以市占率15%继续位居首位 。紧随其后的是大众集团市占率为13% 。排名第三的则是上汽通用五菱集团的11%，其后为BMW及Stellantis集团，两者市占率均为6% 。
来自SNE Research公司的最新统计数据显示，2021年11月，全球EV电动汽车（包括BEV纯电、HEV混动、PHEV插电式混动）新车的总销量约为114万辆，比2021年同期增长了53%，2021年11月全球电动汽车销量约为74万辆
令人有点遗憾的是，本次统计数据并没有把增程式电动汽车统计进去 。
销量排在全球前10的车企分别为丰田、比亚迪、特斯拉、上汽通用五菱、现代、铃木、日产、起亚、宝马、梅赛德斯-奔驰 。
丰田之所以排在首位，主要是其混合动力车型销量比较高，另外，铃木也基本都是以混合动力车型为主 。
如果把混动车型拿掉，只保留纯电动汽车BEV（Battery Electric Vehicle）和插电式混合动力汽车PHEV（Plug-in Electric Vehicle）的数据，比亚迪位列
第一，其次是特斯拉，紧随其后的是上汽通用五菱、宝马、奔驰和现代 。
由此可见，日系车在纯电和插电式混动汽车市场，并没有什么优势可言 。
如果只看纯电动的话，排名第一的无疑就是特斯拉，紧随其后则是上汽通用五菱和比亚迪，现代、起亚的销量超过宝马、梅赛德斯和日产 。
韩系车虽然在中国电动汽车市场没什么建树，但是在全球电动汽车市场还是非常给力的 。
从销量数据看，无论是纯电动汽车BEV（Battery Electric Vehicle）、混合动力汽车HEV（Hybrid Electric Vehicle）还是插电式混合动力汽车PHEV（Plug-in Electric Vehicle）的销量均较去年同期大幅增长 。
尤其是纯电动汽车BEV 增长显著，销量同比增加了84%
全球汽车电动化大趋势已经越来越明显，在这方面中国始终保持领先，从国内新能源的迅猛增长之势便可见一斑 。
11月，国内新能源乘用车批发量达到了42 。9万辆，同比增长了133% 。
1-11月新能源乘用车累计批发量达到了280 。7万辆，同比增长191% 。
新能源汽车已经和传统燃油车形成完全不同的走势，对燃油车市场的替代效应日益明显 。
2021年11月份，欧洲11月份新车注册量继续呈现下滑趋势 。
从2021年7月份开始算起，这已经是欧洲新车销量连续第5个月下滑了 。
换言之，进入2021年下半年，欧洲汽车销量呈现“五连跌”趋势 。
11月欧洲新车销量分析
由于受到特殊情况等方面因素的影响，欧洲汽车销量整体上表现不佳 。
尤其是进入2021年下半年之后，欧洲新车销量更是呈现“跌跌不休”的趋势 。
根据欧洲汽车制造商协会数据显示，2021年11月份，欧洲新车注册量为864119台 。
相比2021年同期，新车销量下滑了17% 。
11月欧洲新车销量分析
据数据统计显示，这也创下了1993年以来的同月最低记录 。
所谓窥一斑而见全豹，在一定程度上，这显示了欧洲车市销量不景气的事实 。
具体到欧洲五大主流车市来看，法国、德国、意大利、西班牙等4个国家的销量都呈现同比下滑趋势，仅英国车市呈现微增趋势 。
数据显示，2021年11月份，德国车市新车单月销量为198258台 。
与2021年同期相比，德国车市的销量下滑了31 。7% 。
在欧洲五大主流车市中，德国车市的销量下滑幅度最高 。
11月欧洲五大主流车市销量
无独有偶，2021年11月份，意大利车市新车销量同样下滑严重 。
具体而言，2021年11月份，意大利新车单月销量为104478台，同比下滑24 。6% 。
与之相比，2021年11月份，英国车市的新车销量呈现上涨趋势 。
数据显示，2021年11月份，英国车市新车单月销量为115706台 。
相比2021年同期，英国车市新车销量上涨了1 。7%，呈现逆势微增趋势 。
据了解，欧洲汽车销量跌跌不休，主要与全球汽车芯片供应商危机导致产能不足，有着密切的关系 。
不过，值得欣喜的是，与此前相比，这一状况已经有所盖章 。
而且，与10月份相比，欧洲新车11月份的销量表现有所好转 。
新能源汽车逆势上涨
与行业整体呈现下滑不同的是，2021年11月份，欧洲车市新能源汽车的销量表现比较出彩，呈现逆势上涨趋势 。
就拿欧洲最大的汽车市场德国来说，2021年11月份，其新车销量整体下滑幅度高达32% 。
但是，新能源汽车销量却上涨25%，表现明显优于同期汽车市场整体表现 。
无独有偶，2021年11月份额，法国、挪威、英国、瑞典、意大利等国家的新能源汽车表现也不错 。
数据统计显示，这5国与德国的新能源汽车单月之和达到了16 。7万台，同比上涨32%，环比上涨21% 。
11月新能源乘用车批发销量达到42 。9万辆，环比增长17 。9%，同比增长131 。7% 。
1-11月新能源乘用车批发280 。7万辆，同比增长190 。2% 。
11月新能源乘用车零售销量达到37 。8万辆，同比增长122 。3%，环比增长19 。8% 。
1-11月新能源车零售251 。4万辆，同比增长178 。3% 。
新能源车与传统燃油车走势形成强烈差异化的特征，实现对燃油车市场的替代效应，并拉动车市加速向新能源化转型的步伐 。
1、特斯拉Model 3
虽然特斯拉国产之后，骚操作不少，引得非议也不少 。
但是这跟水果手机一样，吐槽归吐槽，香也是真香 。
2、比亚迪汉EV
作为新能源汽车领域的头部玩家，比亚迪在2021年上半年抛出了“刀片电池”这一杀手锏，比亚迪汉EV也成为首款搭载刀片电池的新能源车型 。
3、蔚来ES6
蔚来目前算是新势力的标杆，一般都是年轻又有钱的人买 。
别看月销两千多台好像有点少，人家可以换种说法：纯电SUV销量榜冠军，而且还是连续几个月那种 。
4、理想ONE
理想ONE是款增程式电动车，开到没电的时候就靠汽油来发电继续跑 。
虽然号称能跑800公里续航，但纯电续航只有180公里，620公里是靠烧汽油发电的 。
而800公里续航的代价是，车重2 。3吨 。
5、比亚迪秦EV
跟北汽新能源EU5、荣威Ei5(参数|图片)这些自主品牌的电动车对比起来，我认为秦(参数|图片)EV在驾驶质感上拥有自己的优势 。
电动车终于在2021年迎来大爆发，2021年的全球电动车累积销量，已经比2021年总和还要高，多项市调平台的报告称，今年全球电动车销量迎来爆发期，准备2023年购车的消费者，有41%表示会选择电动车 。
【2021年12月全球新能源汽车销量多少 全球电动汽车销售排行榜前十名】根据《Worldwide Monthly BEV & PHEV Tracker》统计的数据显示，今年全球已累计售出超过412万辆电动汽车，超过去年全年约290万的总和 。

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