东南DX3 作为一款中等级SUV，在市场上具有一定的话语权 。而关于它悬挂方面的配置，自然也是大家比较关注的 。那么，究竟能给东南DX3带来稳定驾驶体验的悬挂是什么呢？
从悬挂类型来看，东南DX3采用的是前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂 。这样的配置有一个明显的优点，即可以提高车辆的稳定性和使用寿命 。而且，多连杆式独立悬挂架在弯道行驶时有着卓越的过弯稳定性 。
【东南dx3用了什么悬架】
前麦弗逊式独立悬挂是一种常见的悬挂方案，其结构简单、制造成本低、安装方便、耐用性好，同时它能够更好地沿着路面上的凸起和凹陷穿梭 。这就意味着，前麦弗逊式独立悬挂可以保证车辆在颠簸路面上的稳定性，不会产生晃动和车身滑动 。同时，在高速行驶和急加速、急刹车时，其优异的悬挂能力也会给车主带来安全保障 。
后多连杆式独立悬挂是国内一些高端车型所采用的悬挂方案，其类似于双叉臂悬挂，可以实现车轮在垂直方向和平行方向上的运动 。相比其他类型的悬挂系统，多连杆式独立悬挂可以根据路面的不同形态和特点变换车轮的运动轨迹，保证所有车轮都能够顺畅地接触到路面，从而提高了车辆的通过性和驾驶舒适性 。
总体来说，东南DX3的悬挂系统所选用的前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂都有极高的适应性和安全性 。它们可在改变路面情况的过程中适应车辆的重心变化，并根据重心均衡使车辆更好地保持平稳运动，使驾驶者得以更加顺畅地控制车辆，在复杂道路环境下更加安全和自信地行进 。
此外，东南DX3的悬挂系统还配备了动态稳定控制系统，其可以在车辆转向过程中自动改变车轮的独立移动，以便更好地保持车辆的稳定性和操控性，从而最大程度地保障了驾乘人员的安全 。
综合以上分析，东南DX3的悬挂系统采用的前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂都有优质的性能表现，兼顾稳定性和驾驶舒适性 。而配备的动态稳定控制系统，能够更好地增强整车安全性和操控性，是这款SUV在市场竞争中保持领先地位的重要支撑 。
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