咱们家都有空调 ， 一到炎热的夏天 ， 空调的使用就增加了 ， 因此就避免不了会出现空调压缩机卡缸的情况 ， 那么是什么原因导致了空调压缩机卡缸呢 ， 我们只有找出原因 ， 才能进行维修 ， 下面我们来看看空调压缩机卡缸常见的原因是什么？
空压机加工不良 ， 出现配合面局部受力不均 ， 或加工工艺不合理 ， 空压机生产中出现杂质进入空压机内部 ， 品牌空压机较少出现 。
空调与系统的适用性：空调压缩机是空调的基础 ， 因此大多数空调生产厂家都推迟空调压缩机的生产 。国标规定的空调工作温度为43℃ ， 即凝结侧的最高温度为43℃ ， 在此温度下 ， 压缩机的最高排气压力一般不超过23kg/cm2 。但是国标要求热泵的水温为55℃ ， 即凝结侧的温度为55℃ ， 在此温度下的最高排气压力一般在25kg/cm2 ， 如果在蒸发侧的环境温度为43℃ ， 则排气压力一般在27kg/cm2左右 ， 这使得压缩机经常处于高负荷工作状态 。
在高负荷条件下 ， 工作时易引起冷冻油碳卡缸 。经过化 ， 导致压缩机润滑不良和对热泵内部回油孔、排气孔等内部结构进行优化调整 ， 近两年来开发了专用热泵压缩机 ， 使压缩机更能适应热泵的工作条件 。
压气机属于精密仪器 ， 泵体配合精密 ， 在搬运、运输过程中发生碰撞、剧烈振动 ， 会引起泵体配合尺寸变化 ， 启动或运行时 ， 压气机曲轴带动活塞转动 ， 阻力明显增加 ， 最终卡死 。因此 ， 压缩机从出厂到组装 ， 从主机入库到装运 ， 从代理到代理 ， 从代理到用户安装 ， 都要轻拿轻放 ， 避免与压缩机发生碰撞、侧翻、翻转等 。根据生产厂家有关规定 ， 压缩机移动倾斜不得超过30度 。
对泵行业空调、热素有三分品质 ， 七分安装的说法 ， 虽然有些夸张 ， 但足以说明安装对主机使用的影响 。水平检测、排空、连接管长度、高差、检漏等安装环节都会影响主机的使用 。
尽管空调压缩机卡缸常见原因 ， 我们不是专业维修人员 ， 但对空调有了基本的了解 ， 对我们的生活还是有帮助的 ， 如果原因简单 ， 我们可以自己动手维修 ， 当然 ， 如果自己还不懂这方面的知识 ， 当空调出现压缩机卡缸时 ， 还是要请专业维修人员来处理 。
【空调压缩机为什么卡缸 空调压缩机卡缸原因】
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