奇瑞现在也只有一款小轿车,也就是艾瑞泽5 。艾瑞泽系列这款车的口碑是很不错的,在十月的销量有小幅度的下降,一共售出了8465辆,环比下降22 。68%,在今年过去的十个月它一共售出85515辆 。艾瑞泽5在2021年1-10月自主A级轿车销量排名中,位居第五
奇瑞现在也只有一款小轿车,也就是艾瑞泽5 。
艾瑞泽系列这款车的口碑是很不错的,在十月的销量有小幅度的下降,一共售出了8465辆,环比下降22 。68%,在今年过去的十个月它一共售出85515辆 。
艾瑞泽5在2021年1-10月自主A级轿车销量排名中,位居第五
在中型车市场上,保值率排名前五的国产中型车全部都是合资品牌,毕竟自主品牌能拿得出手的中型车非常少 。
其中,保值率最高的是来自于丰田的凯美瑞,其三年保值率高达78 。98% 。
自2018年11月全新一代车型上市后,凯美瑞迅速成为中型车市场上最受消费者青睐的车型之一,前期甚至是一车难求,许多地区都需要排队提车,甚至是变现加价,新车售价非常坚挺,即使是到了今天,终端优惠也非常少,成就了凯美瑞的高保值率 。
今年前七个月,凯美瑞累计销量已经超过11万辆,完胜本田雅阁、大众迈腾和日产天籁等主要竞争对手 。
排名
第二的是本田雅阁,其三年保值率为75 。26%,相比凯美瑞低了3 。72个百分点 。
全新一代雅阁上市后销售非常火爆,是2021年和2021年中型车销量冠军 。
最近两个月由于货源供应紧张,前七个月累计销量不敌凯美瑞 。
相比价格坚挺的凯美瑞,本田雅阁普遍可提供数千元不等的优惠,混动版优惠幅度更是超过1万元,因而新车保值率不如凯美瑞也属于正常现象 。
日产天籁保值率排名
第三位,三年保值率为66 。98%,与凯美瑞和雅阁相比保值率要低不少,其中与凯美瑞保值率相差12个百分点,与雅阁相差8 。28个百分点 。
全新一代天籁上市后销量并不算出色,月均销量维持在1万辆左右,远不如雅阁和凯美瑞 。
天籁的终端优惠非常大,以广州地区经销商报价来看,优惠幅度达到2 。6-3 。0万元,新车的起售价15 。38万起,相比雅阁和凯美瑞等竞争车型要便宜不少,不过也使得天籁的保值率远低于雅阁和凯美瑞 。
大众迈腾的保值率为65 。48%,排名
第四位,这也是中型车保值率五强车型中唯一非日系品牌中型车 。
与排名
第三的日产天籁相比,大众迈腾的保值率低了1 。5个百分点,表现算是非常出色的,毕竟中型车的整体保值率也仅仅是50 。77% 。
2021年和2021年大众迈腾的销量都非常稳定,基本维持在16万多辆的水平,在中型车销量榜中排名在
第三或第四的位置 。
最近三个月迈腾销量跌幅非常大,前七个月累计销量只有8 。6万辆,销量排名降至
第五位 。
大众迈腾的指导价门槛比雅阁和凯美瑞要高,但优惠非常大,终端起售价仅16万左右,价格更加便宜 。
与上面的四款中型车相比,马自达阿特兹可谓非常“小众”,今年前七个月累计销量仅1 。87万辆,但良好的品质使其依然拥有较高的保值率,其三年保值率为64 。65%,排名第五位,略低于天籁和迈腾的保值率 。
目前阿特兹的终端优惠不错,从广州地区的经销商报价来看,低配车型的优惠幅度为1 。6万左右,而高配车型最高优惠达到2 。6万元,新车起售价15 。98万起,性价比不错 。
【2021年全国国产奇瑞小轿车排名 家庭小汽车销售排行榜】自主品牌中型车整体保值率程度不高,即使是销量最好的红旗H5也未能上榜 。
而30万以上的中型车主要是纯进口轿车,三年保值率前五车型分别为奥迪S4(86 。81%)、雷克萨斯IS(78 。65%)、奥迪S5(77 。12%)、进口奔驰C级(72 。32%)和奥迪A5(71 。40%),整体保值率要高于合资品牌中型车 。
第一、本田杰德五年保值率:57 。80% 推荐价:12 。99-16 。59万杰德的一大优势就是其外观设计十分受年轻人的青睐,整体动感十足 。
内饰足够的创新与人性化,数字仪表和木纹装点让杰德注入了许多典雅氛围 。
空间表现非常高不错,2+2+2的6座设计非常符合一家老小外出游玩,1 。8L自然吸气发动机的平顺性也表现不错,成为合资车里最保值的车型 。
第二、大众高尔夫五年保值率:55 。90%推荐价:11 。92-18 。02万高尔夫作为大众家族的灵魂,也是核心车,一直属于稳定耐看型,保值率肯定不能落下,在保值的十款车排名前三也是预料之中的 。
外观方面,高尔夫的车型设计新颖,线条优美,这个车子给人以一种美观大方的感觉 。
说到动力虽然比不上那些用来飙车的跑车,280的排量虽然看起来并不高,但是“好钢用在刀刃上”,和普通小轿车相比,公路超车压根没有什么压力 。
第三、日产轩逸五年保值率:54 。89%推荐价:9 。98-15 。90万轩逸分为普通款和经典款,而经典款走的是亲民路线,价格更是8万左右,它的定位是家用轿车,虽然轴距2700mm并不算长,但也能保证后排脚步空间足够,而510L后备厢容积也能满足家庭日常所需 。
第四、雪佛兰科沃兹五年保值率:54 。28%推荐价:7 。99-11 。49万科沃兹虽然没有太大的亮点,但是一点都输给科鲁兹的空间,又有着赛欧一样的省心耐操,整体性价比非常高,加上客户口碑和二手车市场上的表现,让科沃兹入围最保值的十款车排名,为了当家花旦 。
第五、本田凌派五年保值率:52 。86%推荐价:9 。98-13 。98万本田凌派在空间和外观方面的表现最为突出,新款车型的长宽高达到了4756x1804x1509mm,轴距为2730mm,数据上看在同级别十分靠前,搭载的1 。0t三缸涡轮增压发动机,并且匹配的是手动和cvt变速箱,让其在油耗表现方面更加出色,也非常符合国内一般家庭消费需求,入围最保值的车前五名 。
第六、大众宝来五年保值率:50 。57%推荐价:9 。88-15 。98万宝来也是紧凑型车市场上的常青树之一,在汽车市场的保有量也不容小觑,由于保有量大,保值率自然低不了多少,新款大众宝来打破了“大众家族化”的前脸造型,空间也有所提升,其长宽高分别为4562/1793/1468mm,轴距2614mm,后备箱容积提升至490L 。
整体观感中规中矩,稍显保守,因此入围最保值的十款车也是情理之中的 。
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第七、本田思域五年保值率:50 。25%推荐价:11 。59-16 。99万思域在汽车市场上有着明显长处,以漂亮的造型、强劲的动力和优良的可靠性赢得广大消费者的喜好,也别是年青一族 。
但是缺陷点就是运动版车型只有两款,内饰与外观整体感不强,加上配置和底盘比较单薄,降噪方面表现依旧糟糕,因此在最保值率的车排行只能位列
第七名 。
第八、起亚K3五年保值率:49 。95%推荐价:9 。88-12 。88万随着德日系和自主品牌车型强势侵占市场,起亚K3逐步淡出了人们的视野,以虎啸式前脸和俯冲式车身让起亚K3脱颖而出,同时还继承了韩系车省心耐用的优点,但是在技术上并没有过多的亮点,因此在最保值的合资车排行
第八 。
第九、马自达3昂克赛拉五年保值率:49 。32%推荐价:11 。29-16 。29万马自达3昂克赛拉搭载的是创驰蓝天发动机,与之匹配的是六速手动和六速手自一体变速箱,最大功率116kW,峰值扭矩202N·m,最大车速203km/h,油耗表现5 。8L/100km,作为一款紧凑型轿车来说,这样的动力数据和油耗表现在同级别中算是佼佼者 。
但是通过复杂的郊区路面感觉后悬挂太硬,换挡卡顿,车漆太薄等使其在保值率排行表现一般 。
第十、丰田雷凌五年保值率:48 。96%推荐价:10 。78-15 。88万看配置,丰田雷凌没有铝合金轮毂,轮毂18寸?不存在的,只要15寸 。
方向盘握感一般,材质偏硬而且表面也不算精致,简单的LED单色屏幕等,让人感觉配置方面显得寒酸一点 。
但凭借它的服务和口碑,在南方地区尤其受欢迎,所以只能维持在最保值的车排名
第十名了 。
保值率高的汽车推荐:本田杰德、大众高尔夫、日产轩逸、雪佛兰科沃兹、本田凌派、大众宝来、本田思域、马自达3昂克赛拉、丰田雷凌、大众迈腾 。
1、本田杰德五年保值率:57 。80%2、大众高尔夫五年保值率:55 。90%3、日产轩逸五年保值率:54 。89%4、雪佛兰科沃兹五年保值率:54 。28%
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