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2015款锐骐皮卡 2.5T 柴油两驱经典款长货箱ZD25TCI发动机详… 一皮卡车大全排行榜2015款

生活经验知识分享

国产双排皮卡中，车身长度达5400mm以上的基本就属于长车身了 。
车身最长者属猎豹CT5，车长达5610mm；车身长达5600mm以上的车有四款，分别是猎豹CT5、江淮帅铃T6长轴版、2015款中兴威虎TUV两驱长轴版车型和福田拓陆者E5系长轴车型 。
车身最短的车型是金杯新金典标轴车型，车长为4930mm 。
车身长度在5500mm以上的车型有31款，其中2015年至2016年新增14款；车身长度在5400-5500mm之间的有19款车型，其中新增7款；车身长度在5300-5400mm之间的有27款，新增11款；车身长度在5200-5300mm之间的有12款，新增5款；车身长度在5100-5200mm之间的有20款，新增7款；车身长度在5000-5100mm之间的有19款车，新增6款；5000mm以下的有8款车，新增1款车 。
第一阶段：1925年-1948年
1925年，世界上
第一辆皮卡诞生 。
随后，日产、雪佛兰也加入到了皮卡生产研发的大军中来 。
【2015款锐骐皮卡 2.5T 柴油两驱经典款长货箱ZD25TCI发动机详… 一皮卡车大全排行榜2015款】这一时期的皮卡多采用细长而圆润的发动机盖设计，并辅以多横幅的进气格栅，看起来十分可爱 。
1925年，福特发明了T型车，把后面的车箱改成货仓，这就是世界上的第一辆皮卡 。
这辆车被面名为Ford Model T Runabout with Pick up Body，售价为281美元 。
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1928年，福特基于Model A型车推出了
第一台封闭驾驶室的皮卡车型 。
1933年，第一辆日产皮卡问世 。
1937年，雪佛兰半吨皮卡问世 。
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1947年，雪佛兰Advance-Design半吨皮卡问世 。
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1948年，福特F系列皮卡问世 。
该系列以F加数字的方式命名，
第一代F系列共有F1-F8共计八款车型，数字越大证明其载重能力越强 。
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第二阶段：1949年-1988年
美国在四十年代末期进入了一个属于皮卡的疯狂年代 。
在这一时期，不仅福特、雪佛兰等老牌皮卡厂商继续发力推出新产品，最为重要的是丰田、道奇等优秀汽车厂商也相继发布了新车型 。
此外，值得一提的是我国
第一辆自主皮卡也在1986年问世 。
这一时期，很多皮卡属于轿卡车型，虽然底盘低，不具备越野能力，但动力强劲、速度快 。
并且在外观上逐渐摆脱了上一阶段细长圆润的发动机盖设计，外观更加霸气威猛 。
1955年，雪佛兰Cameo皮卡问世 。
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1957年 F系列皮卡正式采用整体式车身 。
1959年，雪佛兰 El Camino皮卡问世 。
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1965年，福特第一款四门双排座皮卡F-250Crew Cab问世 。
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1967年，配备CST Package 的1967年款雪佛兰 C-10 皮卡问世 。
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1969年，丰田发布了第一代海拉克斯（Hilux）皮卡 。
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1973年，雪佛兰正式发布配备Super Cheyenne Package 的Suburban皮卡 。
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1973年，丰田发布了第二代Hilux皮卡，其拥有了更长的后车厢，发动机排量也增加到2 。0升 。
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1974年，福特F-350重型皮卡问世 。
1975年，福特f-100的换代车型F-150问世 。
1975年，丰田海拉克斯第三代发布 。
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1981年，第一代道奇Ram诞生 。
该车由道奇D系列皮卡打造而来，打造Ram系列皮卡的初衷是为了获得相比D系列皮卡更好的动力和更为出色的舒适性能 。
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1983年，福特将6 。9升V8柴油机装在F系列皮卡上 。
1986年，在河北保定市汽车制造厂（现河北中兴汽车制作有限公司的前身）诞生了我国第一辆自主知识产权的皮卡车——中兴皮卡 。
当时采用的是北汽121底盘，在全国汽车业打响了第一炮，引起了不小的轰动 。
80年代末90年代初，保汽又引进日本丰田Hilux YN85皮卡车先进技术，在原有基础上进行研发改进，实现国产化，推向市场，开创了中国皮卡车领域的先河 。
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第三阶段：1989年-2014年
经过几十年的发展，皮卡在动力、配置和外观方面都得到了极大的改观 。
但随着时代的发展，消费者的诉求也在不断的变化 。
就在这一时期，皮卡厂商通过调查发现，人们更加喜欢全尺寸的大皮卡 。
所以在后来的换代车型中，新一代皮卡都比上一代皮卡拥有更强劲的动力或更大的车身尺寸，并渐渐形成了现在北美地区主流的皮卡三巨头：福特、道奇和雪佛兰 。
1989年，丰田推出
第六代皮卡——Xtracab SR5 。
<img src=https://www.taobao49.com/news/20161/”http_http://www 。pikacn 。com/uploadfile/News/20161/20/2016-01-20-5973aa08ee-bb88-4296-8803-878a945e134a 。jpg title=”世界皮卡发展史”
1994年，道奇推出了第二代Ram 。
和福特一样，道奇Ram系列以字母F加数字的形式面名，并根据不同的数字来表示不同的载货量，Ram 1500、Ram 2500、Ram 3500的核定载重量分别为0 。5吨、0 。75吨、1吨 。
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1995年，丰田推出了第一代Tacoma皮卡 。
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1997年，福特全新的F-150和F-250投产 。
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1999年，雪佛兰发布了Silverado 1500 加长座舱皮卡 。
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2000年，丰田推出了第一代坦途皮卡 。
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2000年，福特F-150Crew Cab双排座皮卡投产 。
2002年．福特Mnight F-350 TONKA概念皮卡在底特律车展亮相 。
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2002年，道奇发布了第三代Ram 。
但先期仅推出了Ram 1500车型，第三代Ram 2500和Ram 3500车型则在2003年正式发布 。
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2005，丰田推出二代丰田Tacoma车型 。
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2006年，雪佛兰推出第二代Silverado皮卡 。
2007年，丰田第二代坦途皮卡正式上市 。
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2008年，底特律国际车展，第四代Ram正式亮相 。
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2011年，2013款雪佛兰Colorado中型皮卡问世 。
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第四阶段：2015年-至今
经过了前三个阶段的发展，如今各皮卡车企都拥有了具备高辨识度的产品，所以在新品研发上，各车企已经逐步向节能减排过度，科技含量越来越高 。
2015年，华晨金杯曝光国内首款电动皮卡无伪谍照 。
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2015年，福特宣布将扩建肯塔基州卡车工厂，打造2017款F系列铝制车身的Super Duty皮卡 。
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2015年，福特计划推出采用混合动力系统的F系列皮卡，这款车将采用传统的混动系统，而非插电式混动，此外新车将采用后驱布局，未来还有望提供四驱可选，该车型计划在2021年末正式推出 。
2015年，2016款福特F-150 CNG双燃料版车型正式下线 。

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