日前，乘联会正式公布了2021年4月汽车销量排行榜，数据显示4月份国内狭义乘用车市场销量达到160 。9万辆，同比增长12 。4%，环比下降8 。3% 。具体到三大细分市场中（轿车、SUV、NEV），它们环比下滑趋势更加明显，分别下降11 。4%、4%和12% 。
5月12日，乘联会公布了4月汽车零售销量数据 。
数据显示，2021年4月国内狭义乘用车零售销量160 。9万辆，相比仍受疫情影响的2021年4月增长12 。4%，与2021年同期相比，也有6 。5%的涨幅；1-4月份累计销量670 。2万辆，同比增长50 。7% 。
4月份轿车销量77 。0万辆，同比增长10 。9%，环比下降11 。4%；累计销量325 。8万辆，同比增长52 。4% 。
4月份MPV销量9 。1万辆，同比增长21 。1%，环比下降14 。1%；累计销量37 。4万辆，同比增长43 。9% 。
4月份SUV销量74 。8万辆，同比增长13 。0%，环比下降4 。0%；累计销量307 。0万辆，同比增长49 。8% 。
4月份新能源狭义乘用车销量16 。3万辆，同比增长192 。8%，环比下降12 。0%；累计销量60 。0万辆，同比增长265 。6% 。
在排名前15家车企中，日系车（五家）24 。0%，较上月提高1 。7个百分点；德系（四家）市占率为24 。2%，较3月下降1 。3个百分点；自主品牌（五家）23 。0%，较上月微滑0 。3个百分点；美系车（一家）7 。3%，比上月增长0 。6个百分点 。
4月豪华车零售25万，同比增长30%，环比3月下降7%，但相对2021年4月增长50% 。
豪华车继续保持强势增长特征，体现消费升级的高端换购需求仍旧旺盛 。
4月自主品牌零售59万辆，同比增长24%，环比3月下降8%，相对2021年4月增长5% 。
自主品牌头部企业经过苦练内功、克服芯片短缺压力，且在产品、营销、服务等各方面均有了明显的进步，因此长安、红旗、奇瑞、广汽埃安等品牌同比高幅增长 。
4月主流合资品牌零售77万辆，同比增长2%，环比3月下降9%，相对2021年4月下降2% 。
4月的日系品牌零售份额25 。1%，同比增长0 。4个百分点 。
美系市场零售份额达到9 。6%，同比增长0 。6个百分点，表现较好 。
德系品牌仍处于调整蓄势的阶段 。
2021年4月份MPV销量发布，
第一名依旧是五菱宏光 。
第一名五菱宏光卖了18869辆，买五菱宏光的朋友大多数都是拉它去拉货，做一个拉货的用途，现在城里有可能进货这什么的，所以他们的优势就是非常的明显了 。
第二名的话就是别克GL8，卖了16950辆 。
别克GL8这辆车的话，其实它的分支挺分的挺散的，就是归类归的挺好，
第一类出租给别人，就是出租给租赁公司的那个版本比较低，然后第二类的话就是一个家用的标准，相比起商用而言，它家用属性比较强，有些配置的话也是配置就强化一点 。
然后第三比如说别克GL8艾维亚那些车型，主打商用的特别的豪华，特别的贵气，所以综合来它虽然这一款车，但它的车系要里面的分支其实分布挺广的，适应的人群场景挺广的 。
第三名的话就是五菱凯捷卖了6144辆，相比起前2名它的销售量还是比较一般的，买这款车的朋友的话基本上就属于家用，因为
第二排是比较舒适的 。
【2021年4月小型汽车销量 2021年4月汽车销售排行榜】第4名值得说的就是传祺的M8，4月份的话卖了6008辆，这款车的话其实是怎么说呢，它的对标的对手是别克的GL8，M8的话其实它整体外形方面还是挺大气，内饰的用料也算豪华，家用和商用都是不错的 。
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